Ficha técnica del Motor Kia Sorento 2.5 CRDi
El motor 2.5 CRDi es el propulsor diésel más potente y robusto que Kia montó en el Sorento desde 2002. Con su arquitectura de 4 cilindros en línea, inyección Common Rail de alta presión y turbocompresor con intercooler, ofrece un par motor excepcional y una capacidad de remolque superior, ideal para un SUV de gran tamaño. Es la opción preferida por familias, aventureros y profesionales que necesitan un vehículo con tracción total, capacidad off-road y fiabilidad probada. Si tu Sorento ha sufrido una avería de motor, aquí encontrarás una solución garantizada a precio de desguace.
Especificaciones (CV, kW, cilindrada, combustible)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de motor | D4CB (140cv) / D4HB (170cv) |
| Cilindrada | 2.497 cc |
| Potencia | 140 CV (103 kW) @ 3.800 rpm — D4CB 170 CV (125 kW) @ 3.800 rpm — D4HB |
| Par máximo | 345 Nm @ 2.000 rpm — D4CB 422 Nm @ 2.000 rpm — D4HB |
| Combustible | Diésel |
| Inyección | Common Rail (CRDi) — 1.600 bar |
| Número de cilindros | 4 en línea |
| Válvulas | 16 (4 por cilindro) — DOHC |
| Turbo | Sí, turbocompresor con intercooler |
| Diámetro x carrera | 91,1 x 95,8 mm |
| Relación de compresión | 17,5:1 |
| Norma Euro | Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 |
| Capacidad aceite | 6,5 litros (con filtro) |
| Capacidad refrigerante | 8,5 litros |
| Cambio | 5 velocidades manual / 4 velocidades automático |
| Años de producción | 2002 – 2015 |
El motor 2.5 CRDi es un propulsor diésel de 2.497 cc desarrollado por Hyundai-Kia. Su arquitectura de 4 cilindros con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y 16 válvulas le permite ofrecer un rendimiento potente y refinado, con un par motor excepcional disponible desde muy bajas revoluciones. Es un motor especialmente diseñado para SUVs de gran tamaño como el Sorento, donde la capacidad de remolque, la tracción en terrenos difíciles y la fiabilidad mecánica son prioritarias. La versión 170cv (D4HB) incorpora turbo de geometría variable y sistema de postratamiento de gases, lo que mejora significativamente el consumo y las emisiones.
Códigos de motor compatibles
El motor Kia Sorento 2.5 CRDi se comercializó con dos códigos principales según la potencia, la evolución y el año de producción. Estos son:
| Código | Potencia | Años | Notas |
|---|---|---|---|
| D4CB | 140 CV | 2002 – 2009 | Versión inicial, Sorento I |
| D4HB | 170 CV | 2009 – 2015 | Versión potenciada, Sorento II |
Importante: Los códigos D4CB y D4HB comparten el mismo bloque motor de 2.497 cc, pero difieren en la centralita, el turbo y los inyectores. El D4HB (170cv) incorpora turbo de geometría variable, mayor presión de inyección y sistema de postratamiento de gases. Siempre verifica que el código de motor de tu vehículo coincida exactamente con el que adquieres.
Otros códigos de la familia R de Hyundai-Kia
| Código | Potencia | Años | Modelo |
|---|---|---|---|
| D4CB | 140 CV | 2002 – 2009 | Sorento I, Starex, Terracan |
| D4CB | 170 CV | 2006 – 2012 | Sorento I (restyling), Starex |
| D4HB | 170 CV | 2009 – 2015 | Sorento II, Santa Fe II |
| D4HB | 197 CV | 2012 – 2015 | Sorento II (restyling), Santa Fe III |
| D4HA | 136 CV | 2009 – 2015 | Sportage, Tucson, ix35 |
¿Dónde encuentro el código de mi motor? El código está grabado en la culata del motor, en la parte frontal cerca del termostato. También puedes consultarlo en la etiqueta de homologación del vehículo (puerta del conductor o capó) o en la documentación técnica. Si tienes dudas, envíanos una foto por WhatsApp y te confirmamos la compatibilidad en minutos.
Modelos compatibles
El motor 2.5 CRDi se montó en la primera y segunda generación del Kia Sorento y en otros modelos de Hyundai-Kia. Esta es la lista de compatibilidad:
Kia Sorento I (2002-2009)
| Generación | Años | Motor | Código | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Sorento I | 2002 – 2006 | 2.5 CRDi 140cv | D4CB | Versión inicial, inyección Common Rail |
| Sorento I | 2006 – 2009 | 2.5 CRDi 170cv | D4CB | Versión potenciada, restyling |
Kia Sorento II (2009-2015)
| Generación | Años | Motor | Código | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Sorento II | 2009 – 2012 | 2.5 CRDi 170cv | D4HB | Versión inicial, inyección Common Rail |
| Sorento II | 2012 – 2015 | 2.5 CRDi 197cv | D4HB | Versión potenciada, restyling |
Otros modelos compatibles con el motor 2.5 CRDi
| Modelo | Años | Versión | Código |
|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Fe II | 2009 – 2012 | 2.2 CRDi 155/197cv | D4HB |
| Hyundai Santa Fe III | 2012 – 2018 | 2.2 CRDi 197cv | D4HB |
| Hyundai Starex | 2002 – 2012 | 2.5 CRDi 140/170cv | D4CB |
| Hyundai Terracan | 2002 – 2007 | 2.9 CRDi 150cv | J3 |
| Kia Carnival II | 2006 – 2014 | 2.9 CRDi 185cv | J3 |
Consejo de compra: Si tu Sorento es de 2002-2009 (Sorento I), busca el código D4CB (140cv o 170cv). Si es de 2009-2015 (Sorento II), el código será D4HB (170cv o 197cv). Aunque los bloques son compatibles entre sí, te recomendamos adquirir el mismo código para garantizar el correcto funcionamiento de la centralita y el sistema de postratamiento de gases.
Compatibilidad
Diferencias entre el D4CB 140cv y el D4HB 170cv
Ambos comparten el mismo bloque motor de 2.497 cc, pero difieren en componentes clave:
| Característica | D4CB (140cv) | D4HB (170cv) |
|---|---|---|
| Potencia | 140 CV @ 3.800 rpm | 170 CV @ 3.800 rpm |
| Par máximo | 345 Nm @ 2.000 rpm | 422 Nm @ 2.000 rpm |
| Turbo | Geometría fija | Geometría variable |
| Inyectores | Caudal estándar | Mayor caudal |
| ECU | Centralita 140cv | Centralita 170cv |
| Norma | Euro 3 / Euro 4 | Euro 4 / Euro 5 |
| Años | 2002 – 2009 | 2009 – 2015 |
No son intercambiables directamente. Aunque el bloque encaje físicamente, la centralita, el turbo y los inyectores deben coincidir con la versión original de tu vehículo.
Garantía y envío
Garantía de 3 meses
Todos los motores de segunda mano de Desguace El Poyo incluyen garantía de 3 meses contra defectos de funcionamiento. Esta garantía cubre:
- Fallos mecánicos del bloque motor, culata y cigüeñal.
- Problemas de compresión no detectados en la revisión inicial.
- Defectos de fabricación previos al desguace.
No cubre: Daños por montaje incorrecto, falta de aceite, sobrecalentamiento posterior a la instalación o desgaste por uso normal tras el montaje.
Proceso de revisión de cada motor
1. Extracción controlada
Desmontaje profesional sin dañar componentes auxiliares.
2. Inspección visual
Comprobación de culata, bloque, colector, turbo y cárter.
3. Prueba de compresión
Medición por cilindros para detectar desgaste excesivo o problemas de segmentos.
4. Limpieza y conservación
Limpieza externa, protección anticorrosión y embalaje para envío.
Envíos a toda España
Desde nuestro desguace en Pilas (Sevilla) enviamos motores a cualquier punto de la península y Baleares. El embalaje incluye:
- Base de madera tratada para transporte seguro.
- Protección con film stretch y esquineras de cartón.
- Etiquetado con código de motor, referencia interna y datos de contacto.
Plazo de entrega: 24-72 horas en península (según disponibilidad de transporte). Consulta tarifas para Islas Canarias y Portugal.
Recogida en Pilas (Sevilla)
Si prefieres venir a recoger el motor personalmente, te esperamos en nuestro desguace en Pilas, a solo 30 minutos de Sevilla capital. Podrás ver el motor antes de llevártelo y resolver cualquier duda con nuestro equipo.
Dirección: Ctra. Pilas – Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla)
Precio
El precio de un motor Kia Sorento 2.5 CRDi de segunda mano varía en función de varios factores:
- Código de motor: El D4CB (140cv) suele ser más económico por ser la versión más antigua. El D4HB (170cv) es más demandado y puede tener un precio ligeramente superior.
- Kilometraje: Motores con menos de 200.000 km tienen un valor mayor que los que superan los 300.000 km.
- Estado general: La presión de compresión, el estado del turbo y la ausencia de fugas son factores que influyen en el precio.
- Disponibilidad de stock: Los motores más abundantes en el mercado de desguace suelen tener precios más competitivos.
En Desguace El Poyo ofrecemos precios significativamente inferiores a un motor nuevo o reparado. Pide presupuesto sin compromiso por WhatsApp y te damos precio y disponibilidad en minutos.
🔧 Recomendaciones tras la compra
- Revisión de fluidos: Cambio de aceite, filtros (aceite, aire, combustible) y refrigerante.
- Prueba de funcionamiento: Puesta en marcha, comprobación de compresión, revisión de fugas y test de carretera.
El coste del montaje depende del modelo y del estado del vehículo. Solicita presupuesto detallado por WhatsApp.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cuánto cuesta un motor Kia Sorento 2.5 CRDi de segunda mano?
El precio varía en función del código de motor (D4CB o D4HB), el kilometraje, el estado general y la disponibilidad de stock. Los motores 2.5 CRDi 140cv (D4CB) suelen ser más económicos por ser versiones más antiguas. Los 170cv (D4HB) son más demandados y pueden tener un precio ligeramente superior. En Desguace El Poyo ofrecemos precios competitivos, significativamente inferiores a un motor nuevo o reparado. Pide presupuesto sin compromiso por WhatsApp y te damos precio y disponibilidad en minutos.
2. ¿Qué incluye la compra del motor?
El motor se entrega como motor completo (bloque, culata, colector de admisión y escape, tapa de válvulas, volante motor y embrague si está disponible). No incluye: alternador, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección ni centralita de motor (ECU), salvo que se acuerde expresamente.
3. ¿Tienen garantía los motores de segunda mano?
Sí, todos nuestros motores incluyen garantía de 3 meses contra defectos de funcionamiento. La garantía se activa desde la fecha de entrega y cubre el bloque motor, culata y cigüeñal.
4. ¿Hacéis envíos a toda España?
Sí, enviamos motores a cualquier punto de la península y Baleares mediante transporte especializado en piezas de automoción. Plazo estimado: 24-72 horas.
5. ¿Cómo sé si un motor es compatible con mi Sorento?
El motor 2.5 CRDi es compatible con el Kia Sorento I (2002-2009) y Sorento II (2009-2015). Verifica que tu vehículo monte el código exacto: D4CB (140cv 2002-2006 / 170cv 2006-2009) o D4HB (170cv 2009-2012 / 197cv 2012-2015). Si tienes dudas, envíanos la matrícula o una foto de la etiqueta del motor por WhatsApp y te confirmamos la compatibilidad al instante.
6. ¿Qué diferencia hay entre el D4CB 140cv y el D4HB 170cv?
Ambos comparten el mismo bloque motor de 2.497 cc, pero difieren en:
| Característica | D4CB 140cv | D4HB 170cv |
|---|---|---|
| Potencia | 140 CV @ 3.800 rpm | 170 CV @ 3.800 rpm |
| Par máximo | 345 Nm @ 2.000 rpm | 422 Nm @ 2.000 rpm |
| Turbo | Geometría fija | Geometría variable |
| Inyectores | Caudal estándar | Mayor caudal |
| ECU | Centralita 140cv | Centralita 170cv |
| Norma | Euro 3 / Euro 4 | Euro 4 / Euro 5 |
| Años | 2002 – 2009 | 2009 – 2015 |
No son intercambiables directamente. Aunque el bloque encaje físicamente, la centralita, el turbo y los inyectores deben coincidir con la versión original de tu vehículo.
7. ¿Por qué comprar el motor en Desguace El Poyo?
- Stock real: No vendemos lo que no tenemos. Cada motor está físicamente en nuestro almacén.
- Revisión profesional: Inspección visual, prueba de compresión y limpieza antes de la venta.
- Garantía de 3 meses: Tranquilidad en tu compra.
- Envío a toda España: Recibe el motor donde lo necesites, embalado y asegurado.
- Desguace de confianza en Sevilla: Más de 20 años de experiencia en recambios de calidad.
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No pierdas tiempo buscando sin garantía. En Desguace El Poyo tenemos stock real de motores Kia revisados y garantizados.
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