El motor 1.9 dCi es uno de los propulsores diésel más fiables de la gama Renault, especialmente apreciado en el sector del transporte profesional. Con su arquitectura de inyección Common Rail y turbo de geometría fija con intercooler, ofrece un equilibrio excepcional entre potencia, par motor y consumo contenido.
¿Tu Trafic ha sufrido una avería de motor? En Desguace El Poyo encontrarás una solución económica y garantizada para seguir trabajando. Revisamos cada unidad antes de la venta: inspección visual, prueba de compresión por cilindros y limpieza profesional.
Ficha técnica del motor
| Especificación | 1.9 dCi 82 CV | 1.9 dCi 100 CV |
|---|---|---|
| Código de motor | F9Q 762 / F9Q U7 | F9Q 760 / F9Q 772 |
| Cilindrada | 1.870 cc | 1.870 cc |
| Potencia | 82 CV (60 kW) | 100 CV (74 kW) |
| Par máximo | 190 Nm @ 2.000 rpm | 240 Nm @ 2.000 rpm |
| Combustible | Diésel | Diésel |
| Inyección | Common Rail (dCi) | Common Rail (dCi) |
| Cilindros | 4 en línea — 8 válvulas | 4 en línea — 8 válvulas |
| Turbo | Sí, con intercooler | Sí, con intercooler |
| Diámetro x carrera | 80,0 x 93,0 mm | 80,0 x 93,0 mm |
| Relación de compresión | 18,3:1 | 18,3:1 |
| Norma Euro | Euro 3 | Euro 3 |
| Aceite (con filtro) | 4,6 litros | 4,6 litros |
| Refrigerante | 6,5 litros | 6,5 litros |
| Cambio | 5 velocidades manual | 6 velocidades manual |
| Años de producción | 2001 – 2006 | 2001 – 2006 |
El motor F9Q es un propulsor diésel de 1.870 cc desarrollado conjuntamente por Renault y Nissan. Utiliza un sistema de inyección Common Rail de segunda generación con turbocompresor de geometría fija e intercooler. Su diseño robusto y su gestión electrónica sencilla lo convierten en uno de los motores más fiables para uso profesional intensivo.
Códigos de motor compatibles
El Renault Trafic 1.9 dCi se comercializó con diferentes códigos según potencia y año de producción:
| Código | Potencia | Años | Notas clave |
|---|---|---|---|
| F9Q 760 ⭐ | 100 CV | 2001 – 2006 | Versión más comercial, caja de 6 velocidades |
| F9Q 762 | 82 CV | 2001 – 2006 | Versión de acceso, caja de 5 velocidades |
| F9Q 772 | 100 CV | 2004 – 2006 | Versión actualizada, misma potencia |
| F9Q U7 | 82 CV | 2001 – 2006 | Versión para mercados específicos |
Importante: Los códigos F9Q 760 y F9Q 772 comparten el mismo bloque y potencia (100 CV), pero pueden diferir en pequeños detalles de la gestión electrónica. El F9Q 762/U7 (82 CV) tiene una centralita diferente y menor presión de turbo. Siempre verifica que el código de motor de tu vehículo coincida exactamente con el que adquieres.
¿Dónde encuentro el código de mi motor? El código F9Q está grabado en una placa metálica situada en la parte frontal del bloque motor, cerca de la unión con la caja de cambios. También puedes consultarlo en la etiqueta de homologación del vehículo (puerta del conductor o capó) o en la documentación técnica. ¿Dudas? Envíanos una foto por WhatsApp y te confirmamos la compatibilidad en minutos.
Modelos y años compatibles
El motor 1.9 dCi se montó en la Renault Trafic II (primera fase) y en otros modelos del grupo Renault-Nissan-Opel:
Renault Trafic II (2001-2006)
| Generación | Años | Carrocería | Motor | Código |
|---|---|---|---|---|
| Trafic II Phase I | 2001 – 2006 | Furgón L1H1 / L2H1 | 1.9 dCi 82cv | F9Q 762 / U7 |
| Trafic II Phase I | 2001 – 2006 | Furgón L1H1 / L2H1 | 1.9 dCi 100cv | F9Q 760 / 772 |
| Trafic II Phase I | 2001 – 2006 | Combi 9 plazas | 1.9 dCi 100cv | F9Q 760 / 772 |
| Trafic II Phase I | 2001 – 2006 | Chasis cabina | 1.9 dCi 100cv | F9Q 760 / 772 |
Otros modelos compatibles con el motor F9Q
| Modelo | Años | Versión | Código |
|---|---|---|---|
| Renault Master II | 2001 – 2006 | 1.9 dCi | F9Q |
| Renault Laguna II | 2001 – 2005 | 1.9 dCi 100/120cv | F9Q |
| Renault Scenic I/II | 2001 – 2006 | 1.9 dCi 100/120cv | F9Q |
| Renault Megane II | 2002 – 2006 | 1.9 dCi 100/120cv | F9Q |
| Opel Vivaro A | 2001 – 2006 | 1.9 CDTI 80/100cv | F9Q |
| Nissan Primastar | 2002 – 2006 | 1.9 dCi 80/100cv | F9Q |
Consejo de compra: Si tu Trafic es de 2001-2006, verifica si monta el F9Q 762/U7 (82 CV, caja de 5 velocidades) o el F9Q 760/772 (100 CV, caja de 6 velocidades). Aunque el bloque es el mismo, la centralita y el turbo difieren entre versiones. Te recomendamos adquirir el mismo código para garantizar el correcto funcionamiento.
Estado, kilómetros y garantía
En Desguace El Poyo todos nuestros motores de segunda mano pasan por un proceso de revisión antes de ponerse a la venta:
1. Extracción controlada
Desmontaje profesional sin dañar componentes auxiliares ni arañar el bloque.
2. Inspección visual
Comprobación exhaustiva de culata, bloque, colector, turbo y cárter.
3. Prueba de compresión
Medición por cilindros para detectar desgaste excesivo o problemas de segmentos.
4. Limpieza y embalaje
Limpieza externa, protección anticorrosión y embalaje seguro para transporte.
🛡️ Garantía de 3 meses
Todos los motores incluyen garantía de 3 meses contra defectos de funcionamiento desde la fecha de entrega:
- Fallos mecánicos del bloque motor, culata y cigüeñal.
- Problemas de compresión no detectados en la revisión inicial.
- Defectos de fabricación previos al desguace.
No cubre: Daños por montaje incorrecto, falta de aceite, sobrecalentamiento posterior a la instalación o desgaste por uso normal tras el montaje.
📏 Kilometraje real
Cada motor incluye una estimación de kilómetros reales basada en el cuentakilómetros del vehículo donante y el historial de mantenimiento disponible. Te informamos del kilometraje exacto antes de la compra.
Cómo identificar el código de tu motor
Si no estás seguro de qué código de motor monta tu Trafic 1.9 dCi, sigue estos pasos:
- Consulta la ficha técnica: En el manual del propietario o en la documentación del vehículo aparece el código de motor.
- Etiqueta del vehículo: Abre la puerta del conductor o el capó. Busca una etiqueta con la referencia "MOTOR" o "ENGINE".
- Grabado en el bloque: Localiza la placa metálica en la parte frontal del motor, junto a la caja de cambios. Los códigos F9Q 760, F9Q 762, F9Q 772 o F9Q U7 deben estar claramente legibles.
- Pregúntanos por WhatsApp: Envíanos una foto de la etiqueta o del grabado y te confirmamos la compatibilidad en minutos.
Envío y recogida
📦 Envío a toda España
Desde Pilas (Sevilla) enviamos a península y Baleares en 24-72 horas. Embalaje con base de madera tratada, film stretch y esquineras de cartón.
🏭 Recogida en Pilas
Ven a nuestro desguace a solo 30 minutos de Sevilla capital. Verás el motor antes de llevártelo y resolverás dudas con nuestro equipo.
Dirección: Ctra. Pilas – Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla)
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un motor Renault Trafic 1.9 dCi de segunda mano?
El precio varía según código de motor (F9Q 760, 762, 772, U7), kilometraje, estado general y disponibilidad de stock. En Desguace El Poyo ofrecemos precios competitivos, muy inferiores a un motor nuevo o reparado. Pide presupuesto sin compromiso por WhatsApp y te damos precio y disponibilidad en minutos.
¿Qué incluye exactamente la compra del motor?
El motor se entrega como motor completo: bloque, culata, colector de admisión y escape, tapa de válvulas, volante motor y embrague (si disponible). No incluye: alternador, compresor de A/C, bomba de dirección ni centralita ECU, salvo acuerdo expreso.
¿Tienen garantía los motores de segunda mano?
Sí, todos nuestros motores incluyen garantía de 3 meses contra defectos de funcionamiento. La garantía se activa desde la fecha de entrega y cubre el bloque motor, culata y cigüeñal.
¿Hacéis envíos a toda España?
Sí, enviamos motores a cualquier punto de la península y Baleares mediante transporte especializado en piezas de automoción. Plazo estimado: 24-72 horas.
¿Cómo sé si un motor es compatible con mi Trafic?
El motor 1.9 dCi es compatible con la Renault Trafic II Phase I (2001-2006). Verifica que tu vehículo monte el código exacto: F9Q 760/772 (100 CV) o F9Q 762/U7 (82 CV). Si tienes dudas, envíanos la matrícula o una foto de la etiqueta del motor por WhatsApp y te confirmamos la compatibilidad al instante.
¿Qué diferencia hay entre el F9Q 82cv y el F9Q 100cv?
Ambos comparten el mismo bloque motor de 1.870 cc, pero difieren en componentes clave:
| Característica | F9Q 762/U7 (82cv) | F9Q 760/772 (100cv) |
|---|---|---|
| Potencia | 82 CV @ 3.500 rpm | 100 CV @ 3.500 rpm |
| Par máximo | 190 Nm @ 2.000 rpm | 240 Nm @ 2.000 rpm |
| Turbo | Turbo estándar | Turbo con mayor presión |
| Inyectores | Caudal estándar | Mayor caudal |
| ECU | Centralita 82cv | Centralita 100cv |
| Cambio | 5 velocidades | 6 velocidades |
No son intercambiables directamente. Aunque el bloque encaje, la centralita, el turbo y los inyectores deben coincidir con la versión original de tu vehículo.
¿Por qué comprar el motor en Desguace El Poyo?
- Stock real: No vendemos lo que no tenemos. Cada motor está físicamente en nuestro almacén.
- Revisión profesional: Inspección visual, prueba de compresión y limpieza antes de la venta.
- Garantía 3 meses: Tranquilidad en tu compra.
- Envío a toda España: Recíbelo embalado y asegurado.
- Desguace de confianza en Sevilla: Más de 30 años de experiencia en recambios de calidad.
¿Necesitas un motor Renault Trafic 1.9 dCi de segunda mano?
No pierdas tiempo buscando sin garantía. Tenemos stock real de motores Renault revisados y garantizados en nuestro almacén de Pilas (Sevilla).
📱 Pedir presupuesto por WhatsAppRespuesta en minutos • Sin compromiso • Stock verificado
¿Buscas otro motor? Consulta nuestra sección de motores Renault de segunda mano o explora todo nuestro catálogo de motores de segunda mano con garantía.
