El Golf ha montado los diésel más vendidos del grupo VAG: el 1.9 TDI (Golf IV y V), el 2.0 TDI de 140 CV y el 1.6 TDI del Golf VI y VII. Cada versión tiene su código de motor (BXE, BKD, CAYC...), y ese código es lo que garantiza la compatibilidad. Vendemos el motor completo verificado, con garantía de 3 meses y envío a toda España. Te ayudamos a identificar el tuyo.
📱 Pedir presupuesto por WhatsAppFicha técnica del motor del Golf
| Característica | Valor |
|---|---|
| Motores habituales | 1.9 TDI · 1.6 TDI · 2.0 TDI · gasolina 1.4/1.6 |
| Cilindros | 4 en línea (1.9/2.0/1.6 TDI) |
| Combustible | Diésel (mayoría) y gasolina |
| Potencias frecuentes | 90–105 CV (1.9 TDI) · 105 CV (1.6 TDI) · 140 CV (2.0 TDI) |
| Generaciones cubiertas | Golf IV, V, VI y VII |
| Plataforma | Compartida con Seat León, Audi A3, Skoda Octavia y Touran |
El Golf concentra los TDI más comunes del mercado español, y eso juega a tu favor: hay pieza y hay recambio.
Variantes y códigos de motor compatibles
No hay un único motor para este modelo: cada versión de potencia y año tiene su código, y ese código es lo que garantiza que la pieza encaje. Estas son las variantes habituales:
| Versión | CV | kW | Código habitual | Generación |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | 90–105 | 66–77 | ALH · AXR · BKC · BXE · BLS | Golf IV y V |
| 2.0 TDI | 140 | 103 | BKD · CBA | Golf V y VI |
| 1.6 TDI | 105 | 77 | CAYB · CAYC | Golf VI |
| 1.6 TDI | 105–110 | 77–81 | CLHA · CRKB | Golf VII |
El código de motor es el dato que confirma qué versión necesita tu coche. Te confirmamos el código exacto de la unidad en stock antes de cerrar la compra.
Modelos y años compatibles
Este motor no es exclusivo del modelo: el grupo VAG lo montó en varios coches sobre la misma base. Si comparten código de motor, la pieza es compatible aunque sea otro modelo o marca del grupo:
- Seat León y Toledo
- Audi A3
- Skoda Octavia
- VW Touran, Caddy y Passat (según código)
Un TDI del Golf con el mismo código vale para León, A3, Octavia o Touran indistintamente: es el mismo bloque VAG.
Estado, kilómetros y garantía
- Extracción controlada: desmontaje profesional sin dañar componentes ni arañar el bloque.
- Inspección visual: culata, bloque, colector, turbo y cárter revisados exhaustivamente.
- Prueba de compresión por cilindros para detectar desgaste o problemas de segmentos.
- Limpieza externa, protección anticorrosión y embalaje para transporte.
Garantía de 3 meses contra defectos de funcionamiento: fallos mecánicos de bloque, culata y cigüeñal, problemas de compresión no detectados en la revisión y defectos previos al desguace. No cubre montaje incorrecto, falta de aceite, sobrecalentamiento posterior ni desgaste por uso normal tras el montaje.
Kilometraje real: te confirmamos kilómetros, estado y código exacto de cada motor antes de cerrar la compra. Las unidades en stock oscilan entre 85.000 y 160.000 km según generación y versión.
Cómo identificar el código de tu motor
- En la ficha técnica (tarjeta ITV), en el apartado del tipo de motor.
- Estampado en el bloque motor, normalmente en la unión con la caja de cambios.
- Con la matrícula o el número de bastidor, te lo identificamos nosotros.
Con el código de motor o la matrícula confirmamos en minutos qué motor Volkswagen Golf necesitas.
Envío y recogida
📦 Envío a toda España
Desde Pilas (Sevilla), embalado en palet o caja de madera. Entrega en 24/48 h en península mediante agencia.
🏭 Recogida en Pilas
Ctra. Pilas–Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla). Verás el motor antes de llevártelo y te lo explicamos en persona.
Preguntas frecuentes sobre el motor del Volkswagen Golf
¿Qué motor lleva el Golf 5 1.9 TDI?
El Golf V montó el 1.9 TDI en 90 y 105 CV, con códigos habituales BKC, BXE y BLS (105 CV). El código exacto va estampado en el bloque y en la ficha técnica. Es el dato que confirma qué unidad necesitas.
¿Qué código tiene el motor del Golf 6 1.6 TDI?
El 1.6 TDI del Golf VI lleva habitualmente los códigos CAYB o CAYC (105 CV). Es un motor common-rail que VAG montó también en Polo, León, Ibiza, A3 y Octavia de la misma época.
¿El 2.0 TDI del Golf vale para otros coches?
Sí. El 2.0 TDI 140 CV (BKD y derivados) es común a Golf V/VI, Touran, León, Toledo, A3, A4 y Octavia. Si el código coincide, la pieza es intercambiable aunque el modelo sea distinto.
¿Qué incluye el motor que vendéis?
El motor completo, no despieces: bloque, culata, colectores y tapa de válvulas. Lo que incluye exactamente cada unidad (turbo, inyectores, accesorios) te lo confirmamos al consultar disponibilidad, porque varía según el motor concreto.
¿Cuántos kilómetros tiene el motor del Golf en stock?
Te confirmamos kilometraje, estado y código exacto de la unidad disponible antes de cerrar la compra. Cada motor pasa revisión de compresión y arranque antes de la venta. Las unidades en stock oscilan entre 85.000 y 160.000 km.
¿Tiene garantía?
Sí, 3 meses en todos los motores. Cubre el motor entregado (bloque, culata, cigüeñal, compresión), no el montaje en taller.
¿Cuánto cuesta un motor de Golf de segunda mano?
Depende de la versión, el código y la unidad disponible, por eso no publicamos tarifa fija. Escríbenos por WhatsApp con el código o la matrícula y te damos presupuesto exacto en minutos.
¿Me lo montáis vosotros?
Vendemos el motor con garantía; el montaje lo realiza un taller. Si lo necesitas, te orientamos, pero el cambio no forma parte de la venta.
¿Tienes el código de tu Golf?
Mándanos el código de motor o la matrícula por WhatsApp y te confirmamos disponibilidad y presupuesto en minutos. Sin compromiso.
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