Motor Renault Arkana de segunda mano en España
Motores Renault Arkana revisados, con garantía de 3 meses y envío desde Pilas (Sevilla). Verificamos código, potencia, caja EDC y sistema mild hybrid o E‑Tech antes de confirmar la unidad.
En Desguace El Poyo puedes consultar disponibilidad de motor Renault Arkana de segunda mano procedente de un vehículo donante identificado. Cada unidad se revisa, se documenta y se prepara para transporte especializado.
Para localizar la referencia correcta necesitamos matrícula o VIN, año, potencia, código grabado, tipo de hibridación, caja EDC y contenido exacto que necesitas.
Ficha técnica de motorizaciones Renault Arkana
Resumen de las versiones europeas más habituales. La referencia final debe confirmarse con bastidor y código completo.
Motores gasolina e híbridos Renault Arkana
| Motorización | Potencia | Familia / código frecuente | Sistema | Observaciones |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 TCe 140 | 140 CV | H5Ht y sufijo según versión | Gasolina turbo + microhibridación 12 V | Caja EDC de doble embrague; verificar ECU, turbo y norma Euro |
| 1.3 TCe 160 | 158-160 CV | H5Ht y sufijo según versión | Gasolina turbo + microhibridación 12 V | Mayor calibración de potencia; no intercambiar solo por compartir bloque |
| 1.6 E‑Tech full hybrid | 143-145 CV combinados | Familia H4M / código híbrido según VIN | Gasolina atmosférico + dos motores eléctricos | Batería de tracción, inversor y caja multimodo forman parte del sistema híbrido |
Motores diésel Renault Arkana
El Renault Arkana comercializado de forma regular en España y Europa occidental no contó con una gama diésel convencional. Si tu vehículo procede de otro mercado, la validación debe hacerse exclusivamente por VIN y documentación de homologación.
Códigos de motor y compatibilidad
| Familia / referencia | Aplicación habitual | Qué debe coincidir | Compatibilidad orientativa |
|---|---|---|---|
| H5Ht | 1.3 TCe mild hybrid 140/160 | Sufijo completo, potencia, turbo, ECU, EDC, emisiones y periféricos | Arkana y otros modelos Renault-Nissan-Mercedes solo tras verificación técnica |
| H4M / E‑Tech | 1.6 full hybrid 145 | Código térmico, caja multimodo, motores eléctricos, inversor y software | Conjunto específico del sistema E‑Tech; no se valida solo por el bloque 1.6 |
| VIN y referencia Renault | Todas las versiones | Año, mercado, potencia, transmisión y equipamiento | Es el método más seguro para confirmar una unidad |
Averías e incidencias que conviene revisar
| Motor / sistema | Síntomas | Posible origen | Revisión recomendada |
|---|---|---|---|
| 1.3 TCe H5Ht | Tirones, fallo motor o pérdida de potencia | Encendido, inyección, admisión, turbo o sensores | Diagnosis, compresión, bobinas, presión de combustible y sobrealimentación |
| 1.3 TCe mild hybrid | Avisos eléctricos, Start/Stop inactivo o carga irregular | Batería 12 V, alternador-arrancador, cableado o gestión energética | Comprobar batería, sistema de carga y errores memorizados |
| 1.6 E‑Tech | Aviso híbrido, dificultad de arranque o funcionamiento irregular | Motor térmico, caja multimodo, sensores, inversor o batería de tracción | Diagnosis Renault, estado HV, refrigeración y sincronización del sistema |
| Caja EDC | Golpes, patinamiento o cambios bruscos | Embragues, actuadores, software o contaminación del aceite | Diagnosis de transmisión y comprobación de adaptaciones |
| Refrigeración | Temperatura alta o pérdida de refrigerante | Bomba, termostato, radiadores, manguitos o circuito híbrido | Prueba de presión y revisión de ambos circuitos cuando proceda |
| Escape y emisiones | Testigo motor o regeneraciones | Filtro de partículas gasolina, sondas o catalizador | Diagnosis, contrapresión y comprobación de mezcla |
Proceso de revisión del motor
1. Identificación completa
Registramos VIN, código, potencia, hibridación, caja, kilometraje y vehículo donante.
2. Extracción controlada
Protegemos bloque, turbo, cableado, conectores, módulos y puntos de anclaje.
3. Revisión mecánica
Comprobamos fugas, giro, ruidos, fluidos y compresión cuando el donante lo permite.
4. Embalaje seguro
Inmovilizamos el conjunto sobre palet y protegemos conexiones y componentes sensibles.
Garantía de 3 meses por escrito
Los motores Renault Arkana vendidos por Desguace El Poyo incluyen garantía de 3 meses sobre los elementos internos suministrados, siempre que la instalación se realice en un taller profesional y se respeten las condiciones de montaje.
- Sustituir aceite, filtros, refrigerante y elementos de mantenimiento recomendados.
- Revisar turbo, inyección, admisión, escape y circuito de refrigeración.
- Limpiar circuitos contaminados si el motor anterior sufrió una rotura grave.
- En versiones E‑Tech, realizar diagnosis y trabajos de alta tensión por personal cualificado.
- No cubre daños por mala instalación, sobrecalentamiento, falta de lubricación o periféricos externos.
Kilometraje real del vehículo donante
Indicamos el kilometraje registrado en el vehículo donante y los datos disponibles durante el desmontaje. También detallamos código, potencia, transmisión y contenido exacto del motor.
Cómo identificar el código de tu motor Renault Arkana
- Envía matrícula o VIN: permite identificar versión, mercado y sistema híbrido.
- Consulta la ficha técnica: revisa potencia, combustible, año y homologación.
- Localiza la etiqueta o grabado: el código puede aparecer en el bloque o documentación técnica.
- Indica la caja: EDC en los TCe o transmisión multimodo en el E‑Tech.
- Confirma la hibridación: mild hybrid 12 V o full hybrid E‑Tech.
- Envía fotografías: código, conectores, turbo y periféricos del motor retirado.
Envío y recogida del motor
Envío a toda España
Coordinamos transporte especializado. El plazo habitual es de 24 a 72 horas laborables desde la expedición.
Recogida en Pilas
Puedes recogerlo en Ctra. Pilas – Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla), previa confirmación.
Entrega coordinada
Recomendamos entrega en taller con medios adecuados de descarga y montaje.
Embalaje reforzado
Protegemos cárter, turbo, conectores y componentes sensibles durante el transporte.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un motor Renault Arkana de segunda mano?
Depende del código, potencia, kilometraje, estado, hibridación y componentes incluidos. Pide presupuesto sin compromiso enviando matrícula o VIN.
¿Qué motores ha montado el Renault Arkana en España?
Principalmente el 1.3 TCe mild hybrid de 140 o 160 CV y el 1.6 E‑Tech full hybrid de 145 CV.
¿Existe un Renault Arkana diésel?
La gama regular comercializada en España y Europa occidental no incluyó una versión diésel. Los vehículos de otros mercados deben verificarse por VIN.
¿Sirve cualquier motor H5Ht?
No. Deben coincidir el sufijo, potencia, turbo, electrónica, soportes, periféricos, caja y norma de emisiones.
¿El motor E‑Tech incluye batería y componentes eléctricos?
No necesariamente. El presupuesto especificará si se suministra solo el motor térmico o también caja multimodo, motores eléctricos, inversor u otros módulos.
¿El motor incluye turbo, inyectores y centralita?
No siempre. El contenido exacto se detalla antes de la compra y pueden añadirse periféricos del mismo donante cuando estén disponibles.
¿Todos los motores tienen garantía?
Sí. Los motores vendidos por Desguace El Poyo incluyen 3 meses de garantía por escrito, sujetos a montaje profesional y condiciones de instalación.
¿Cómo confirmáis la compatibilidad?
Cruzamos matrícula o VIN con código físico, potencia, año, caja, hibridación, electrónica, emisiones y periféricos.
¿Necesitas un motor Renault Arkana de segunda mano?
Envíanos matrícula, bastidor o una foto del código. Revisamos el stock y te confirmamos compatibilidad, contenido del motor y presupuesto sin compromiso.
Pedir presupuesto por WhatsAppStock verificado · Garantía de 3 meses · Envío desde Pilas
