El Skoda Scala comparte plataforma y muchas motorizaciones con el Kamiq, con motores TSI y algunos TDI de generación reciente. Para evitar fallos de compatibilidad conviene confirmar el código del bloque y la gestión electrónica exacta.
Compra sin equivocarte. En Desguace El Poyo revisamos cada motor antes de ponerlo a la venta y te ayudamos a validar compatibilidad por código antes del envío.
Ficha técnica
Separamos las motorizaciones gasolina y diésel para que puedas localizar rápido la versión correcta.
Motores gasolina
| Versión | Cilindrada | Potencia | Par | Configuración | Años orientativos | Código habitual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI | 999 cc | 95-115 CV | 175-200 Nm | 3 cilindros, turbo | 2019-actualidad | DKRF / CHZL |
| 1.5 TSI | 1.498 cc | 150 CV | 250 Nm | 4 cilindros, turbo | 2019-actualidad | DADA / DPCA |
| 1.0 G-TEC | 999 cc | 90 CV | 160 Nm | 3 cilindros, GNC | según mercado | DPBA |
Motores diésel
| Versión | Cilindrada | Potencia | Par | Configuración | Años orientativos | Código habitual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI | 1.598 cc | 95-115 CV | 250 Nm | 4 cilindros, Common Rail | 2019-2022 aprox. | DGTE / DFEA |
Códigos de motor
La compatibilidad real se debe confirmar por código, no solo por año o potencia anunciada.
| Código | Versión | Compatibilidad habitual | Observaciones |
|---|---|---|---|
| DKRF / CHZL | 1.0 TSI | Scala gasolina | Confirmar potencia y periféricos |
| DADA / DPCA | 1.5 TSI | Scala gasolina | Validar admisión, turbo y electrónica |
| DGTE / DFEA | 1.6 TDI | Scala diésel | Revisar anticontaminación y periféricos |
| DPBA | 1.0 G-TEC | Scala GNC | Versión específica con elementos distintos |
Importante: aunque dos motores compartan cilindrada, pueden cambiar centralita, turbo, admisión, sensores o soportes. Antes de comprar, confirma siempre el código exacto.
Averías comunes
| Avería habitual | Síntomas | Qué revisar o solución recomendada |
|---|---|---|
| Carbonilla y admisión | Tirones, respuesta pobre | Revisar admisión y mantenimiento previo |
| Turbo o sensores | Falta de potencia, testigo de motor | Comprobar turbo y electrónica |
| Sistema DPF/EGR en TDI | Modo protección, avisos | Inspeccionar sistema anticontaminación |
| Consumo de aceite | Baja nivel, humo | Comprobar compresión y estado general |
Proceso de revisión
1. Extracción controlada
Desmontamos el motor sin dañar bloque ni accesorios recuperables para conservar su estado real.
2. Inspección visual
Revisamos culata, bloque, cárter, admisión, puntos de fuga y elementos visibles clave.
3. Comprobación de estado
Verificamos signos de sobrecalentamiento, golpes, mezclas anómalas y desgaste evidente.
4. Limpieza y preparación
Limpiamos el conjunto y lo dejamos listo para retirada en Pilas o envío a cualquier punto de España.
Garantía
Todos nuestros motores de segunda mano se entregan con garantía de 6 meses contra defectos de funcionamiento. La cobertura exige montaje correcto, mantenimiento básico y uso normal tras la instalación.
Kilometraje real
Cuando está disponible la información del vehículo donante, te facilitamos el kilometraje registrado y la procedencia de la unidad. Si no hay lectura fiable, te lo indicamos antes de cerrar la venta.
Cómo identificar el código
- Consulta la ficha técnica para localizar la versión exacta de tu Skoda Scala.
- Revisa la etiqueta del vano motor o la pegatina del fabricante.
- Comprueba el grabado en el bloque para validar el código real del motor montado.
- Envíanos una foto por WhatsApp y te confirmamos compatibilidad antes de darte presupuesto.
Envío y recogida
Envío a toda España
Preparamos el motor con embalaje seguro para transporte y salida rápida desde Pilas, Sevilla.
Recogida en nuestras instalaciones
Puedes venir a recoger tu pedido en Ctra. Pilas – Hinojos, km 1, 41840 PILAS (Sevilla) y resolver cualquier duda con nuestro equipo.
Confirmación previa
Antes de cobrar, confirmamos código, versión y lo que incluye exactamente la unidad disponible.
Atención directa
Te atendemos por teléfono, email o WhatsApp con un tono claro y resolutivo: 601 648 902.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé qué motor Skoda necesita mi coche?
La forma más segura es comprobar el código de motor en la ficha técnica, en la etiqueta del vano motor o directamente en el bloque. Si quieres, envíanos una foto por WhatsApp y te confirmamos compatibilidad antes de preparar el pedido.
¿Vendéis el motor con garantía?
Sí. Nuestros motores de segunda mano se entregan con 6 meses de garantía contra defectos de funcionamiento, siempre que el montaje y el mantenimiento posterior sean correctos.
¿El motor llega revisado?
Sí. Antes de ponerlo a la venta realizamos extracción controlada, inspección visual, comprobaciones de estado y limpieza exterior para entregar una unidad lista para montar.
¿Hacéis envíos a toda España?
Sí, enviamos desde Pilas a península y Baleares con embalaje adecuado para transporte de motor completo. También puedes recogerlo directamente en nuestras instalaciones.
¿Incluye accesorios como turbo, alternador o centralita?
Depende de la unidad. Lo habitual es vender el motor base con los elementos acordados previamente. Antes del pago te indicamos con claridad qué incluye exactamente cada motor disponible.
¿Puedo pedir presupuesto sin compromiso?
Sí. No publicamos precios cerrados porque cambian según stock, kilometraje, estado y versión. Escríbenos y te damos disponibilidad y presupuesto sin compromiso.
¿Qué particularidad tiene este modelo?
En el Scala las diferencias entre motores pueden parecer pequeñas, pero cambian bastante los periféricos y la electrónica. El código exacto es la referencia buena.
¿Necesitas motor skoda scala de segunda mano?
Escríbenos ahora y te diremos si tenemos stock, compatibilidad y presupuesto sin compromiso. Atención directa desde Desguace El Poyo, en Pilas.
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