1. Identificación
Registramos el vehículo donante, combustible, año, VIN y referencias visibles antes del desmontaje.
Encuentra un motor Mahindra KUV100 revisado en nuestro desguace de Pilas (Sevilla). Comprobamos la referencia mediante matrícula, VIN y datos del vehículo antes de confirmar la compra.
En Desguace El Poyo trabajamos con motores procedentes de vehículos donantes identificados y desmontados de forma controlada. Antes de preparar el envío, revisamos el estado exterior del bloque, posibles fugas, conexiones, fijaciones y datos disponibles de funcionamiento.
| Motor | Familia | Cilindrada | Potencia | Par | Alimentación | Configuración |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 mFalcon G80 | G80 | 1.198 cc | 82–83 CV aprox. | 115 Nm aprox. | Gasolina, inyección multipunto | 3 cilindros, DOHC, distribución variable |
El 1.2 mFalcon G80 es la versión más relevante para unidades KUV100 comercializadas en mercados europeos. La referencia estampada y los periféricos pueden variar según año y homologación.
| Motor | Familia | Cilindrada | Potencia | Par | Alimentación | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 mFalcon D75 | D75 | 1.198 cc | 77–78 CV aprox. | 190 Nm aprox. | Diésel common rail, turbo | Comercializado principalmente fuera de Europa; confirmar homologación y referencia exacta |
| Referencia comercial | Combustible | Aplicación habitual | Qué debe coincidir | Nivel de compatibilidad |
|---|---|---|---|---|
| mFalcon G80 | Gasolina | Mahindra KUV100 / KUV100 NXT 1.2 | VIN, año, emisiones, ECU, colectores, sensores y caja de cambios | Verificación obligatoria antes de comprar |
| mFalcon D75 | Diésel | Mahindra KUV100 / KUV100 NXT 1.2 diésel en mercados específicos | VIN, turbo, inyección, emisiones, cableado, ECU y periféricos | No asumir compatibilidad con unidades europeas |
| Número estampado del motor | Según unidad | Identificación individual del bloque | Lectura completa de letras y números, sin omitir sufijos | Referencia decisiva junto con el VIN |
Mahindra utiliza G80 y D75 como denominaciones de familia. Para cerrar una venta empleamos también el número estampado, la matrícula, el VIN y las referencias de los componentes del vehículo donante.
| Problema o síntoma | Posibles causas | Comprobación recomendada | Solución habitual |
|---|---|---|---|
| Arranque difícil o irregular | Batería, encendido, alimentación, sensores o baja compresión | Diagnosis, compresión y revisión de alimentación | Reparar el sistema afectado antes de valorar sustitución completa |
| Pérdida de potencia | Admisión, cuerpo de mariposa, sensores, inyección o, en diésel, turbo/EGR | Lectura de averías y prueba en carga | Limpieza, reparación de periféricos o sustitución según diagnóstico |
| Consumo de aceite o humo | Desgaste interno, retenes, ventilación del cárter o turbo en D75 | Compresión, fugas y revisión del escape | Reparación interna o motor de sustitución revisado |
| Sobrecalentamiento | Fugas, termostato, bomba de agua, radiador o ventilador | Prueba de presión y control del circuito | Corregir primero la causa para no dañar el motor de recambio |
| Testigo motor encendido | Sensores, encendido, inyección o control de emisiones | Diagnosis con lectura de códigos y datos reales | No cambiar el motor sin confirmar el origen de la avería |
Registramos el vehículo donante, combustible, año, VIN y referencias visibles antes del desmontaje.
Desconectamos instalación, manguitos, transmisión y soportes evitando golpes en bloque, culata y cárter.
Comprobamos fugas, daños externos, giro, estado de conexiones y datos disponibles de funcionamiento y compresión.
Preparamos el motor sobre palet, protegemos las zonas sensibles y lo aseguramos para el transporte.
El motor se entrega con garantía de 6 meses por escrito frente a defectos de funcionamiento cubiertos por las condiciones de venta. Para conservarla, el montaje debe realizarse en un taller profesional y deben sustituirse los elementos de mantenimiento y distribución que correspondan.
Cuando el dato está disponible, informamos del kilometraje registrado en el vehículo donante y lo vinculamos a la unidad ofertada. También comunicamos cualquier limitación de la información antes de la compra: preferimos una cifra verificable a un kilometraje decorativo.
Preparamos el motor sobre palet y coordinamos transporte especializado. El plazo habitual es de 24 a 72 horas desde la expedición.
Puedes recogerlo en Ctra. Pilas – Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla), previa confirmación de disponibilidad.
Contrastamos matrícula, VIN y referencias para reducir devoluciones y evitar compras por intuición mecánica.
Depende de la versión, el kilometraje, los componentes incluidos y el stock disponible. No publicamos una cifra genérica porque el G80 gasolina y el D75 diésel no tienen la misma configuración. Solicita un presupuesto sin compromiso indicando matrícula o VIN.
Las principales familias son el 1.2 mFalcon G80 de gasolina y el 1.2 mFalcon D75 diésel. En España y otros mercados europeos es especialmente relevante el G80 de gasolina. La identificación final debe hacerse con el VIN y el número estampado del motor.
No. Uno es gasolina y el otro diésel, con diferencias en alimentación, electrónica, escape, soportes y homologación. No se deben intercambiar como sustitución directa.
El contenido exacto depende de la unidad. Salvo acuerdo escrito, el motor se considera bloque con culata y elementos internos. ECU, alternador, motor de arranque, compresor, embrague, caja, inyectores o turbo pueden presupuestarse aparte cuando estén disponibles.
Sí. Incluye 6 meses de garantía conforme a las condiciones de venta, siempre que el montaje se realice profesionalmente y se respeten las operaciones preventivas indicadas.
Cruzamos matrícula o VIN, combustible, año, familia de motor, número estampado y referencias de periféricos. La cilindrada por sí sola no sirve para validar la compatibilidad.
Sí. Enviamos a toda España mediante transporte especializado, normalmente en 24–72 horas desde la salida del almacén.
Se aplicarán las condiciones de venta y devolución comunicadas con el presupuesto. Si existe una incidencia de referencia, contacta antes de montar o manipular el motor para que podamos revisar el caso.
Envíanos la matrícula o el VIN. Comprobaremos la familia de motor, la referencia exacta y el stock disponible antes de darte presupuesto.
Pedir presupuesto sin compromisoWhatsApp 601 648 902 · Email desguaceelpoyo@gmail.com