El Mitsubishi Outlander ha pasado por varias generaciones con motores gasolina, diésel y sistemas híbridos enchufables. En Europa son habituales las familias 4G63, 4G64, 4G69, 4B11, 4B12, BSY, 4HN y 4N14, además de los conjuntos PHEV.
No basta con pedir “un 2.0 Outlander”. Puede ser gasolina, diésel Volkswagen, gasolina PHEV o una variante de otra generación. Antes de vender una unidad comprobamos VIN, código completo, potencia, tracción, caja y sistema de emisiones.
Antes del pago te indicamos el kilometraje registrado del vehículo donante, la referencia identificada y los componentes incluidos.
Ficha técnica y motorizaciones del Mitsubishi Outlander
Motores gasolina del Mitsubishi Outlander
| Generación | Motorización | Potencia habitual | Años orientativos | Código de motor |
|---|---|---|---|---|
| Outlander I | 2.0 | 136 CV aprox. | 2001–2006 | 4G63. Cuatro cilindros gasolina atmosférico. |
| Outlander I | 2.0 Turbo | 200 CV aprox. | 2004–2006 | 4G63T. Versión turbo específica. |
| Outlander I | 2.4 MIVEC | 160 CV aprox. | 2003–2006 | 4G69. Gasolina atmosférico con distribución variable. |
| Outlander II | 2.0 MIVEC | 147 CV aprox. | 2007–2012 | 4B11. Disponible con caja manual o CVT según versión. |
| Outlander II | 2.4 MIVEC | 170 CV aprox. | 2007–2012 | 4B12. Habitual con cambio CVT y tracción total. |
| Outlander III | 2.0 MIVEC | 150 CV aprox. | 2012–2020 | 4B11. Gasolina atmosférico. |
| Outlander III PHEV | 2.0 PHEV | Potencia combinada variable | 2013–2018 | 4B11 integrado con sistema híbrido de dos motores eléctricos. |
| Outlander III PHEV | 2.4 PHEV | Potencia combinada variable | 2018–2021 | 4B12 de ciclo Atkinson integrado con sistema híbrido. |
| Outlander IV | 2.4 PHEV | Potencia combinada variable | 2021 en adelante | 4B12 evolucionado con sistema PHEV de nueva generación. |
Motores diésel del Mitsubishi Outlander
| Motorización | Potencia habitual | Cilindrada | Años orientativos | Código o familia |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 DI-D | 136 / 140 CV | 1.968 cc | 2007–2010 aprox. | BSY / BYL. Motor diésel de origen Volkswagen, familia EA188. |
| 2.2 DI-D | 156 CV aprox. | 2.179 cc | 2007–2012 | 4HN / DW12, motor de origen PSA. |
| 2.2 DI-D | 150 / 177 CV aprox. | 2.268 cc | 2010–2018 | 4N14, motor Mitsubishi Common Rail. |
Outlander PHEV: el motor térmico trabaja junto con motores eléctricos delanteros y traseros, batería de alta tensión y electrónica de potencia. La sustitución debe validarse como parte de un sistema híbrido, no como un cambio de gasolina convencional.
Códigos de motor y compatibilidad
| Código | Aplicación habitual | Qué debe coincidir | Observaciones |
|---|---|---|---|
| 4G63 / 4G63T | Outlander I 2.0 | Atmosférico o turbo, culata, inyección, caja y electrónica | No son intercambiables de forma directa. |
| 4G69 | Outlander I 2.4 MIVEC | Admisión, sensores, soportes, caja y centralita | Puede compartir familia con Grandis, pero cambian periféricos. |
| 4B11 | Outlander II/III 2.0 y PHEV inicial | Versión atmosférica o PHEV, caja, tracción, culata y electrónica | El PHEV utiliza una configuración específica. |
| 4B12 | Outlander 2.4 y PHEV | Ciclo de trabajo, sistema híbrido, caja/CVT, sensores y soportes | Un 4B12 convencional no sustituye automáticamente al PHEV. |
| BSY / BYL | Outlander II 2.0 DI-D | Inyectores, turbo, DPF, EGR, caja y electrónica Mitsubishi | Origen Volkswagen; no todos los periféricos son equivalentes. |
| 4HN / DW12 | Outlander II 2.2 DI-D | Potencia, turbo, inyección, DPF, soportes y cableado | Motor PSA con adaptación específica Mitsubishi. |
| 4N14 | Outlander II/III 2.2 DI-D | Potencia, caja, tracción, DPF, EGR, inyectores y turbo | Existen versiones con distinta calibración y normativa. |
Validación final por VIN. El código debe coincidir completo o existir una equivalencia técnica confirmada. Compartir cilindrada o familia de bloque no es suficiente.
Averías habituales del motor Mitsubishi Outlander
| Motorización | Síntoma | Posible origen | Qué revisar |
|---|---|---|---|
| 4G63 / 4G69 | Consumo de aceite o humo | Retenes, segmentos, fugas o ventilación del cárter | Compresión, fugas, bujías y culata. |
| 4B11 / 4B12 | Ralentí irregular o pérdida de respuesta | Encendido, admisión, sensores o carbonilla | Bujías, bobinas, mariposa, compresión y diagnosis. |
| 2.0 DI-D BSY | Pérdida de potencia | EGR, DPF, turbo, inyección o culata | Presión de turbo, saturación del filtro y sistema de refrigeración. |
| 2.2 DI-D 4HN / 4N14 | Modo protección o tirones | EGR, DPF, turbo, inyectores o distribución | Diagnosis, retorno de inyectores, presión de rail y sincronización. |
| PHEV | Aviso de sistema híbrido | Motor térmico, batería, inversor o motores eléctricos | Diagnosis de alta tensión por personal cualificado. |
| Todas | Sobrecalentamiento | Termostato, bomba, radiador, fuga o culata | Comprobar el circuito completo antes de montar otro motor. |
Proceso de revisión
1. Identificación
Registramos matrícula, VIN, código, potencia, combustible, tracción y caja.
2. Extracción controlada
Desmontamos el conjunto protegiendo bloque, cárter, turbo, conectores y soportes.
3. Comprobaciones
Revisamos fugas, fluidos, daños externos, giro y compresión cuando es posible.
4. Embalaje seguro
Vaciamos fluidos, protegemos conexiones y fijamos el motor sobre palet.
Garantía de 6 meses
El motor Mitsubishi Outlander se entrega con 6 meses de garantía por escrito frente a defectos internos existentes antes de la venta.
- Montaje en taller profesional y factura de instalación.
- Sustitución de aceite, filtros, refrigerante y elementos de mantenimiento.
- Revisión previa de turbo, inyección, admisión, escape y refrigeración.
- En PHEV, manipulación exclusiva por técnicos cualificados en alta tensión.
- No se cubren daños por falta de lubricación, sobrecalentamiento o montaje incorrecto.
Kilometraje del vehículo donante
Facilitamos el kilometraje registrado cuando puede verificarse, junto con el código, estado observado y componentes incluidos.
Cómo identificar el código de tu motor
- Envía matrícula o VIN. Permite identificar generación y configuración.
- Consulta la ficha técnica. Potencia, combustible, año y normativa ayudan a filtrar.
- Localiza el grabado del bloque. Puede aparecer cerca de la unión con la caja.
- Indica si es 2WD o 4WD. Cambian transmisión, soportes y periféricos.
- Confirma la caja. Manual, automática, CVT o sistema PHEV requieren configuraciones distintas.
Te ayudamos antes de comprar. Envía fotos de la ficha técnica y del código por WhatsApp. Confirmaremos compatibilidad y qué periféricos deben reutilizarse.
Envío y recogida
Envío a toda España
El plazo habitual es de 24 a 72 horas laborables según destino.
Recogida en Pilas
Ctra. Pilas–Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla), previa confirmación.
Información clara
Indicamos código, kilometraje, garantía, contenido y transporte antes del pago.
Preguntas frecuentes sobre el motor Mitsubishi Outlander
¿Cuánto cuesta un motor Mitsubishi Outlander de segunda mano?
Depende de la generación, el código, el kilometraje, la tracción, la caja y los componentes incluidos. Pide presupuesto sin compromiso enviando matrícula o VIN.
¿Qué motor Outlander es compatible con mi coche?
Debe coincidir el código completo o existir una equivalencia confirmada por bastidor. También revisamos potencia, normativa, tracción, caja y periféricos.
¿El 2.0 DI-D es un motor Mitsubishi?
Las versiones BSY/BYL del Outlander II proceden de la familia Volkswagen EA188, aunque utilizan adaptaciones específicas para Mitsubishi.
¿Qué incluye el motor completo?
Como base incluye bloque y culata con elementos internos. Turbo, inyectores, alternador, compresor, centralita, embrague o caja solo se incluyen si figura en el presupuesto.
¿Vendéis motores para Outlander PHEV?
La disponibilidad depende del stock. Deben identificarse por VIN y montarse en un taller cualificado para sistemas de alta tensión.
¿Tiene garantía?
Sí, 6 meses por escrito, sujetos a montaje profesional y al cumplimiento de las instrucciones de instalación y mantenimiento.
¿Cómo se acredita el kilometraje?
Comunicamos la lectura registrada en el vehículo donante cuando puede comprobarse.
¿Cuánto tarda el envío?
Normalmente entre 24 y 72 horas laborables en península, tras confirmar el pago y preparar la unidad.
¿Necesitas un motor Mitsubishi Outlander de segunda mano?
Envíanos la matrícula, el bastidor o una fotografía del código. Revisaremos el stock y confirmaremos la compatibilidad antes de darte presupuesto.
Pedir presupuesto sin compromisoWhatsApp 601 648 902 · Teléfono 601 648 902 · desguaceelpoyo@gmail.com