Motor Opel Mokka de segunda mano en España
Motores Opel Mokka revisados, con garantía de 3 meses y envío desde Pilas (Sevilla). Comprobamos matrícula, bastidor, potencia, generación y código antes de confirmar la unidad.
En Desguace El Poyo puedes consultar disponibilidad de motor Opel Mokka de segunda mano procedente de vehículo donante identificado. Cada unidad se selecciona por referencia, se inspecciona antes de salir y se prepara sobre palet para reducir riesgos durante el transporte.
Para localizar una unidad compatible necesitamos matrícula o VIN, año, combustible, potencia, tipo de cambio y el código grabado en el bloque. También debes indicar si buscas bloque desnudo, motor completo o conjunto con periféricos.
Ficha técnica de motorizaciones Opel Mokka
Resumen de las versiones más habituales comercializadas en España y Europa. Los códigos pueden variar por mercado, norma de emisiones y fecha de fabricación.
Motores gasolina del Opel Mokka
| Versión | Cilindrada | Potencia | Arquitectura | Código o familia habitual | Generación |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 atmosférico | 1.598 cc | 115 CV | 4 cilindros, inyección multipunto | A16XER / LDE | Mokka A |
| 1.4 Turbo | 1.364 cc | 140 CV | 4 cilindros turbo | A14NET / B14NET, RPO LUJ | Mokka A / Mokka X |
| 1.4 Turbo LPG | 1.364 cc | 140 CV | Gasolina y GLP | A14NET / B14NET según año | Mokka A / Mokka X |
| 1.2 Turbo | 1.199 cc | 100 CV | 3 cilindros turbo | Familia EB2 / PureTech | Mokka B |
| 1.2 Turbo | 1.199 cc | 130 CV | 3 cilindros turbo | EB2ADTS / HNS, según homologación | Mokka B |
| 1.2 Hybrid 48 V | 1.199 cc | 136 CV térmicos | 3 cilindros turbo con apoyo eléctrico | Familia EB2 Gen3 híbrida | Mokka B actualizado |
Motores diésel del Opel Mokka
| Versión | Cilindrada | Potencia | Arquitectura | Código o familia habitual | Generación |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 CDTI | 1.686 cc | 130 CV | 4 cilindros turbodiésel common rail | A17DTS / RPO LUD | Mokka A |
| 1.6 CDTI | 1.598 cc | 110 CV | 4 cilindros turbodiésel | B16DTN / B16DTE según versión | Mokka X |
| 1.6 CDTI | 1.598 cc | 136 CV | 4 cilindros turbodiésel | A16DTH / B16DTH, RPO LVL | Mokka / Mokka X |
| 1.5 Diesel | 1.499 cc | 110 CV | 4 cilindros turbodiésel common rail | Familia DV5 / BlueHDi | Mokka B |
Códigos de motor y compatibilidad
| Código o familia | Motor | Aplicación habitual | Compatibilidad orientativa | Comprobaciones obligatorias |
|---|---|---|---|---|
| A16XER / LDE | 1.6 gasolina 115 CV | Mokka A | Puede compartir bloque con otros Opel, pero cambian colectores, soportes y electrónica | VIN, cárter, sensores, volante motor y caja |
| A14NET / B14NET / LUJ | 1.4 Turbo 140 CV | Mokka A y Mokka X, 4x2 o 4x4 | No asumir intercambio directo entre tracción delantera, 4x4, manual y automático | Turbo, soportes, transmisión, cableado y periféricos |
| A17DTS / LUD | 1.7 CDTI 130 CV | Primeros Mokka diésel | La base puede aparecer en otros Opel, pero la configuración del Mokka debe coincidir | FAP, EGR, turbo, inyección y tracción |
| A16DTH / B16DTH / LVL | 1.6 CDTI 136 CV | Mokka y Mokka X | Existen variantes por emisiones, Start/Stop y transmisión | Código completo, VIN, norma Euro y referencias de inyección |
| B16DTN / B16DTE | 1.6 CDTI 110 CV | Mokka X | No intercambiable automáticamente con la versión de 136 CV | Potencia, ECU, turbo, inyectores y escape |
| EB2 / PureTech | 1.2 Turbo 100/130/136 CV | Mokka B | Comparte familia con otros modelos Stellantis, pero varía por generación, potencia e hibridación | Código PSA, fecha, distribución, caja y electrónica |
| DV5 / BlueHDi | 1.5 Diesel 110 CV | Mokka B | Compatibilidad condicionada por sistema SCR, sensores y calibración | VIN, AdBlue, FAP, inyección, turbo y caja |
Una coincidencia parcial del código no garantiza montaje directo. Antes del pago cruzamos bastidor, referencia del bloque, potencia, combustible, transmisión y periféricos.
Averías comunes del motor Opel Mokka
| Motorización | Síntomas frecuentes | Posible origen | Qué revisamos antes de vender |
|---|---|---|---|
| 1.4 Turbo | Pérdida de potencia, humo, consumo de aceite o silbido | Turbo, ventilación del cárter, refrigeración o fugas de admisión | Holguras, fugas, compresión, aceite y estado de manguitos |
| 1.7 CDTI | Modo emergencia, tirones o regeneraciones frecuentes | EGR, FAP, turbo o inyección | Estado de admisión, escape, turbo, retorno de inyectores y compresión |
| 1.6 CDTI | Ruido de distribución, testigo motor o pérdida de rendimiento | Cadena, EGR, sistema de lubricación o postratamiento | Ruidos en frío, lubricación, historial disponible y contaminación de admisión |
| 1.2 Turbo | Testigo de presión, ruido, consumo de aceite o pérdida de potencia | Distribución, lubricación, carbonilla o turbo según versión | Estado del aceite, distribución, compresión, turbo y referencias de campaña aplicables |
| 1.5 Diesel | Ruido metálico, fallo anticontaminación o pérdida de fuerza | Distribución, AdBlue/SCR, EGR, FAP o inyección | Ruidos, compresión, aceite, turbo y componentes del sistema anticontaminación |
Proceso de revisión del motor
1. Identificación del donante
Registramos modelo, bastidor, generación, combustible, potencia, caja, tracción y kilometraje disponible.
2. Extracción controlada
Desmontamos el conjunto evitando golpes en bloque, culata, cárter, conectores, turbo y soportes.
3. Revisión mecánica
Inspeccionamos fugas, fluidos, ruidos, compresión cuando es viable y estado exterior de los componentes incluidos.
4. Preparación y embalaje
Protegemos conexiones y puntos sensibles, inmovilizamos la unidad sobre palet y la preparamos para transporte.
Garantía de 3 meses por escrito
Los motores Opel Mokka vendidos por Desguace El Poyo incluyen una garantía de 3 meses sobre los elementos internos suministrados, siempre que el montaje lo realice un taller profesional y se respeten las condiciones de instalación.
- Deben sustituirse distribución, filtros, aceite, refrigerante y elementos de mantenimiento cuando corresponda.
- El taller debe revisar lubricación, refrigeración, turbo, admisión, inyección, FAP/SCR y periféricos antes del arranque.
- No cubre daños por montaje incorrecto, sobrecalentamiento, falta de lubricación, contaminación externa o uso inadecuado.
Kilometraje real del vehículo donante
Informamos del kilometraje que figura en el vehículo donante y de los datos disponibles en el momento del desmontaje. También detallamos la configuración del motor y los componentes incluidos en la unidad concreta.
Cómo identificar el código de tu motor Mokka
- Consulta la documentación: revisa ficha técnica, permiso de circulación y facturas de mantenimiento.
- Localiza el grabado: el código puede estar mecanizado en el bloque, próximo a la caja de cambios o en una etiqueta del conjunto.
- Comprueba el VIN: el bastidor permite identificar generación, potencia, transmisión y fecha de fabricación.
- Fotografía la referencia: envía imágenes nítidas del grabado, conectores, colectores y etiqueta del motor retirado.
- Indica la configuración: confirma si el vehículo es Mokka, Mokka X o Mokka B, además de 4x2, 4x4, manual, automático o híbrido.
Envíanos matrícula, VIN y fotografías por WhatsApp para comprobar la referencia.
Envío y recogida del motor
Envío a toda España
Preparamos el motor sobre palet y coordinamos transporte especializado. El plazo habitual es de 24 a 72 horas laborables desde la expedición.
Recogida en Pilas
Puedes recogerlo en Ctra. Pilas – Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla), una vez confirmada la disponibilidad.
Seguimiento del pedido
Facilitamos la información del transporte y coordinamos la recepción para reducir incidencias de descarga.
Embalaje protegido
Inmovilizamos la unidad, protegemos conexiones y reducimos el riesgo de golpes o derrames durante el trayecto.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un motor Opel Mokka de segunda mano?
El presupuesto depende del código, la generación, la potencia, el kilometraje, la tracción y los componentes incluidos. Te facilitamos un precio cerrado para la unidad disponible, sin publicar tarifas genéricas que puedan inducir a error.
¿Qué motores monta el Opel Mokka?
El Mokka A y Mokka X montaron, entre otros, motores gasolina 1.6 y 1.4 Turbo, además de diésel 1.7 CDTI y 1.6 CDTI. El Mokka B utiliza motores 1.2 Turbo, 1.5 Diesel, versiones híbridas de 48 V y variantes eléctricas.
¿Un motor del Mokka X sirve para el Mokka B?
No. Son generaciones desarrolladas sobre plataformas y familias mecánicas distintas. El Mokka X utiliza principalmente motores GM, mientras que el Mokka B emplea mecánicas PSA/Stellantis.
¿Cómo sé si el motor es compatible con mi Mokka?
Necesitamos matrícula o bastidor, código del bloque, potencia, combustible, año, caja de cambios y tipo de tracción. Con esos datos cruzamos la referencia antes de confirmar la venta.
¿El motor incluye turbo, inyectores y centralita?
El contenido depende de la unidad. El motor base suele incluir bloque y culata; turbo, inyectores, alternador, compresor, centralita y otros periféricos solo se incluyen cuando se especifica expresamente en el presupuesto.
¿Los motores Opel Mokka tienen garantía?
Sí. Incluyen 3 meses de garantía por escrito sobre los elementos internos suministrados, condicionada a un montaje profesional y al cumplimiento de las instrucciones de instalación y mantenimiento.
¿Hacéis envíos fuera de Sevilla?
Sí. Enviamos motores sobre palet a toda España. El plazo habitual es de 24 a 72 horas laborables desde la expedición, dependiendo del destino y de la operativa del transporte.
¿Puedo comprar un motor para un Mokka 4x4?
Sí, cuando exista stock compatible. Debes indicar expresamente que el vehículo es 4x4, porque soportes, cárter, caja, transmisión y periféricos pueden variar respecto a una versión de tracción delantera.
¿Necesitas un motor Opel Mokka de segunda mano?
Envíanos la matrícula, el bastidor o una foto del código. Revisamos el stock y te confirmamos compatibilidad, contenido del motor y presupuesto sin compromiso.
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