El Alfa Romeo Stelvio (Tipo 949) fue el primer SUV de la marca italiana, producido desde 2017 sobre la plataforma Giorgio que comparte con el Giulia. Destaca por su construcción ligera en aluminio, tracción trasera o Q4 (integral) y una gama de motores que va desde el eficiente 2.2 diésel hasta el espectacular V6 biturbo de 510 CV del Quadrifoglio. En Desguace El Poyo desmontamos y revisamos cada unidad para garantizar compatibilidad y funcionamiento.
¿Tu motor ha sufrido una avería? En Desguace El Poyo encontrarás una solución económica y garantizada. Revisamos cada unidad antes de la venta: inspección visual, prueba de compresión por cilindros y limpieza profesional.
Motorizaciones del Alfa Romeo Stelvio
El Stelvio se comercializó con motores gasolina y diésel, todos con transmisión automática ZF de 8 velocidades. Estas son las motorizaciones más habituales en el mercado de recambios:
Motores gasolina
| Motor | Código | Cilindrada | Potencia | Par máximo | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 GME T4 | 55273835 | 1.995 cc | 200 CV (147 kW) | 330 Nm a 1.750 rpm | 2017-2023 |
| 2.0 GME T4 ⭐ | 55273835 | 1.995 cc | 280 CV (206 kW) | 400 Nm a 2.250 rpm | 2017-2023 |
| 2.9 V6 690T | 670052695 | 2.891 cc | 510 CV (375 kW) | 600 Nm a 2.500 rpm | 2017-2023 |
| 2.9 V6 690T | 670052695 | 2.891 cc | 520 CV (382 kW) | 600 Nm a 2.500 rpm | 2023 |
Motores diésel
| Motor | Código | Cilindrada | Potencia | Par máximo | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 JTDm II | — | 2.143 cc | 150 CV (110 kW) | 450 Nm a 1.750 rpm | 2017-2023 |
| 2.2 JTDm II | — | 2.143 cc | 180 CV (133 kW) | 450 Nm a 1.750 rpm | 2017-2023 |
| 2.2 JTDm II ⭐ | — | 2.143 cc | 190 CV (140 kW) | 450 Nm a 1.750 rpm | 2017-2023 |
| 2.2 JTDm II | — | 2.143 cc | 210 CV (154 kW) | 470 Nm a 1.750 rpm | 2017-2023 |
Consejo: El motor más común en desguace es el 2.0 GME T4 de 280 CV (código 55273835) y el 2.2 JTDm II de 190 CV. Si no sabes qué motor monta tu Stelvio, envíanos la matrícula por WhatsApp y te lo confirmamos en minutos.
Códigos de motor y compatibilidad
El Alfa Romeo Stelvio comparte plataforma Giorgio y motores con el Alfa Romeo Giulia. Estos son los códigos de motor más frecuentes y sus aplicaciones:
| Código | Motor | Potencia | Aplicaciones principales | Notas |
|---|---|---|---|---|
| 55273835 ⭐ | 2.0 GME T4 | 200-280 CV | Stelvio, Giulia (2017-2023) | Motor gasolina turbo, inyección directa, aluminio |
| 670052695 | 2.9 V6 690T | 510-520 CV | Stelvio QV, Giulia QV (2017-2023) | V6 biturbo, desarrollado por Ferrari, 90° |
| — | 2.2 JTDm II | 150-210 CV | Stelvio, Giulia (2017-2023) | Diésel MultiJet II, 4 cilindros, aluminio |
Importante: El código 55273835 corresponde al motor 2.0 GME T4 tanto en versión de 200 CV como de 280 CV. La diferencia está en la calibración de la centralita y el turbo. No son intercambiables directamente: si tu Stelvio monta el 280 CV, necesitas el motor con la misma calibración.
¿Dónde encuentro el código de mi motor? El código está grabado en una placa metálica situada en la parte frontal del bloque motor, cerca de la unión con la caja de cambios. También puedes consultarlo en la etiqueta de homologación del vehículo (puerta del conductor o capó) o en la documentación técnica. ¿Dudas? Envíanos una foto por WhatsApp y te confirmamos la compatibilidad en minutos.
Averías comunes del motor Stelvio
Conocer las averías más frecuentes te ayuda a entender por qué buscar un motor de desguace puede ser la mejor opción:
| Avería | Motores afectados | Síntomas | Solución |
|---|---|---|---|
| Problemas MultiAir | 2.0 GME T4 | Pérdida de potencia, fallo en ralentí | Sustitución de módulo MultiAir o motor completo |
| Consumo de aceite | 2.0 GME T4, 2.9 V6 | Nivel de aceite bajo, humo azul | Revisión de segmentos o motor de desguace |
| Turbo dañado | 2.0 GME T4, 2.9 V6 | Pérdida de potencia, ruido de soplido | Turbo nuevo o motor de desguace revisado |
| Inyectores diésel | 2.2 JTDm II | Pérdida de potencia, arranque difícil | Limpieza o sustitución de inyectores |
| Volante bimasa | 2.2 JTDm II | Vibraciones, ruido al arrancar | Sustitución de volante bimasa |
| Correa de distribución | Todos | Ruido de chirriado, pérdida de sincronización | Cambio de correa (cada 60.000 km) |
Tip de instalación: Si montas un motor de desguace en tu Stelvio, aprovecha para cambiar la correa de distribución, el tensor y la bomba de agua. Así evitas desmontar de nuevo en pocos meses.
Estado, kilómetros y garantía
En Desguace El Poyo todos nuestros motores de segunda mano pasan por un proceso de revisión antes de ponerse a la venta:
1. Extracción controlada
Desmontaje profesional sin dañar componentes auxiliares ni arañar el bloque.
2. Inspección visual
Comprobación exhaustiva de culata, bloque, colector, turbo y cárter.
3. Prueba de compresión
Medición por cilindros para detectar desgaste excesivo o problemas de segmentos.
4. Limpieza y embalaje
Limpieza externa, protección anticorrosión y embalaje seguro para transporte.
🛡️ Garantía de 6 meses
Todos los motores incluyen garantía de 6 meses contra defectos de funcionamiento desde la fecha de entrega:
- Fallos mecánicos del bloque motor, culata y cigüeñal.
- Problemas de compresión no detectados en la revisión inicial.
- Defectos de fabricación previos al desguace.
No cubre: Daños por montaje incorrecto, falta de aceite, sobrecalentamiento posterior a la instalación o desgaste por uso normal tras el montaje.
📏 Kilometraje real
Cada motor incluye una estimación de kilómetros reales basada en el cuentakilómetros del vehículo donante y el historial de mantenimiento disponible. Te informamos del kilometraje exacto antes de la compra.
Cómo identificar el código de tu motor
Si no estás seguro de qué código de motor monta tu Stelvio, sigue estos pasos:
- Consulta la ficha técnica: En el manual del propietario o en la documentación del vehículo aparece el código de motor.
- Etiqueta del vehículo: Abre la puerta del conductor o el capó. Busca una etiqueta con la referencia "MOTOR" o "ENGINE".
- Grabado en el bloque: Localiza la placa metálica en la parte frontal del motor, junto a la caja de cambios. Los códigos 55273835 (2.0 GME) o 670052695 (2.9 V6) deben estar claramente legibles.
- Pregúntanos por WhatsApp: Envíanos una foto de la etiqueta o del grabado y te confirmamos la compatibilidad en minutos.
Envío y recogida
📦 Envío a toda España
Desde Pilas (Sevilla) enviamos a península y Baleares en 24-72 horas. Embalaje con base de madera tratada, film stretch y esquineras de cartón.
🏭 Recogida en Pilas
Ven a nuestro desguace a solo 30 minutos de Sevilla capital. Verás el motor antes de llevártelo y resolverás dudas con nuestro equipo.
Dirección: Ctra. Pilas – Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla)
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un motor Alfa Romeo Stelvio de desguace?
El precio de un motor Stelvio usado y revisado varía en función de la motorización, el kilometraje, el estado general y la disponibilidad de stock. En Desguace El Poyo ofrecemos precios competitivos, muy inferiores a un motor nuevo o reparado. Pide presupuesto sin compromiso por WhatsApp y te damos precio y disponibilidad en minutos.
¿Qué incluye exactamente la compra del motor?
El motor se entrega como motor completo: bloque, culata, colector de admisión y escape, tapa de válvulas, volante motor y embrague (si disponible). No incluye: alternador, compresor de A/C, bomba de dirección ni centralita ECU, salvo acuerdo expreso. Si necesitas algún componente adicional, consúltanos.
¿Tienen garantía los motores de desguace?
Sí, todos nuestros motores incluyen garantía de 6 meses contra defectos de funcionamiento. La garantía se activa desde la fecha de entrega y cubre el bloque motor, culata y cigüeñal. No cubre daños derivados de un montaje incorrecto o falta de mantenimiento posterior.
¿Hacéis envíos a toda España?
Sí, enviamos motores a cualquier punto de la península y Baleares mediante transporte especializado en piezas de automoción. El embalaje está preparado para garantizar que el motor llegue en perfectas condiciones. Plazo estimado: 24-72 horas.
¿Cómo sé si el motor es compatible con mi Stelvio?
El Stelvio montó diferentes motorizaciones según año y versión. Verifica que tu vehículo tenga el código exacto: 55273835 (2.0 GME 200/280 CV), 670052695 (2.9 V6 510/520 CV) o 2.2 JTDm II (150/180/190/210 CV). Si tienes dudas, envíanos la matrícula o una foto de la etiqueta del motor por WhatsApp y te confirmamos la compatibilidad al instante.
¿Qué diferencia hay entre el 2.0 GME de 200 CV y el de 280 CV?
Ambos comparten el mismo bloque de 1.995 cc, pero difieren en calibración y componentes:
| Característica | 2.0 GME 200 CV | 2.0 GME 280 CV |
|---|---|---|
| Potencia | 200 CV | 280 CV |
| Par máximo | 330 Nm | 400 Nm |
| Tracción | Trasera o Q4 | Q4 (integral) |
| Turbo | Presión estándar | Mayor presión |
| Centralita | Calibración 200 CV | Calibración 280 CV |
| Código | 55273835 | 55273835 |
No son intercambiables directamente. Aunque el bloque encaje, la centralita y el turbo deben coincidir con la versión original de tu vehículo.
¿Por qué comprar el motor en Desguace El Poyo?
- Stock real: No vendemos lo que no tenemos. Cada motor está físicamente en nuestro almacén.
- Revisión profesional: Inspección visual, prueba de compresión y limpieza antes de la venta.
- Garantía 6 meses: Tranquilidad en tu compra.
- Envío a toda España: Recíbelo embalado y asegurado.
- Desguace de confianza en Sevilla: Más de 30 años de experiencia en recambios de calidad.
¿Necesitas un motor Alfa Romeo Stelvio de desguace?
No pierdas tiempo buscando sin garantía. Tenemos stock real de motores Alfa Romeo revisados y garantizados en nuestro almacén de Pilas (Sevilla).
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