Motor Audi A6 de desguace con garantía
En Desguace El Poyo tenemos unidades revisadas del motor para Audi A6 (2004-2023) con garantía de 3 meses y envío a toda España. Más de 30 años de experiencia en recambios de confianza.
El Audi A6 es el buque insignia de la marca en el segmento E, producido desde 1994 en cinco generaciones (C4, C5, C6, C7 y C8). En el mercado de recambios, las generaciones C6 (2004-2011), C7 (2011-2018) y C8 (2018-2023) son las más demandadas, con motorizaciones que van desde el eficiente 2.0 TDI hasta el potente 3.0 TDI V6 de 272 CV. En Desguace El Poyo desmontamos y revisamos cada unidad para garantizar compatibilidad y funcionamiento.
Motorizaciones del Audi A6
El A6 se comercializó con una amplia gama de motores gasolina y diésel. Estas son las motorizaciones más habituales en el mercado de recambios:
Motores gasolina (C6 2004-2011)
| Motor | Código | Cilindrada | Potencia | Par máximo | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | BPJ / BWE | 1.984 cc | 170 CV (125 kW) | 280 Nm a 1.800 rpm | 2005-2011 |
| 2.4 FSI | BDW | 2.393 cc | 177 CV (130 kW) | 230 Nm a 3.000 rpm | 2004-2011 |
| 2.8 FSI | CCEA | 2.773 cc | 210 CV (155 kW) | 280 Nm a 3.000 rpm | 2007-2011 |
| 3.0 TFSI | CAJA | 2.995 cc | 290 CV (213 kW) | 420 Nm a 2.500 rpm | 2009-2011 |
| 3.2 FSI | AUK | 3.123 cc | 255 CV (188 kW) | 330 Nm a 3.000 rpm | 2004-2011 |
| 4.2 FSI | BVJ | 4.163 cc | 350 CV (257 kW) | 440 Nm a 3.500 rpm | 2006-2011 |
Motores diésel (C6 2004-2011)
| Motor | Código | Cilindrada | Potencia | Par máximo | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | BLB / BRE | 1.968 cc | 140 CV (103 kW) | 320 Nm a 1.750 rpm | 2004-2011 |
| 2.7 TDI | BPP | 2.698 cc | 180 CV (132 kW) | 380 Nm a 1.400 rpm | 2004-2008 |
| 2.7 TDI | CAMA | 2.698 cc | 190 CV (140 kW) | 400 Nm a 1.400 rpm | 2008-2011 |
| 3.0 TDI | ASB | 2.967 cc | 225 CV (165 kW) | 450 Nm a 1.400 rpm | 2004-2006 |
| 3.0 TDI | BNG | 2.967 cc | 233 CV (171 kW) | 450 Nm a 1.400 rpm | 2006-2008 |
| 3.0 TDI ⭐ | CCWA | 2.967 cc | 240 CV (176 kW) | 500 Nm a 1.500 rpm | 2008-2011 |
Motores (C7 2011-2018)
| Motor | Código | Cilindrada | Potencia | Par máximo | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TFSI | CJEB | 1.798 cc | 190 CV (140 kW) | 320 Nm a 1.400 rpm | 2014-2018 |
| 2.0 TFSI | CNCD | 1.984 cc | 252 CV (185 kW) | 370 Nm a 1.600 rpm | 2014-2018 |
| 2.0 TDI | CMGB | 1.968 cc | 177 CV (130 kW) | 380 Nm a 1.750 rpm | 2011-2015 |
| 2.0 TDI | CNHA | 1.968 cc | 190 CV (140 kW) | 400 Nm a 1.750 rpm | 2013-2018 |
| 3.0 TDI | CDUC | 2.967 cc | 245 CV (180 kW) | 500 Nm a 1.400 rpm | 2011-2014 |
| 3.0 TDI ⭐ | CRTC | 2.967 cc | 272 CV (200 kW) | 580 Nm a 1.500 rpm | 2014-2018 |
| 3.0 TDI | CDY | 2.967 cc | 320 CV (235 kW) | 650 Nm a 1.400 rpm | 2016-2018 |
Motores (C8 2018-2023)
| Motor | Código | Cilindrada | Potencia | Par máximo | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | CZJA | 1.968 cc | 190 CV (140 kW) | 400 Nm a 1.750 rpm | 2018-2023 |
| 2.0 TFSI | DKNA | 1.984 cc | 252 CV (185 kW) | 370 Nm a 1.600 rpm | 2018-2023 |
| 3.0 TDI | CZV | 2.967 cc | 231 CV (170 kW) | 500 Nm a 1.500 rpm | 2018-2023 |
| 3.0 TDI | CZZ | 2.967 cc | 286 CV (210 kW) | 620 Nm a 1.500 rpm | 2018-2023 |
| 3.0 TFSI | CZCA | 2.995 cc | 340 CV (250 kW) | 500 Nm a 1.370 rpm | 2018-2023 |
Códigos de motor y compatibilidad
El Audi A6 comparte plataforma y motores con el Audi A7, A8 y Q7. Estos son los códigos de motor más frecuentes y sus aplicaciones:
| Código | Motor | Potencia | Aplicaciones principales | Notas |
|---|---|---|---|---|
| BPJ / BWE | 2.0 TFSI | 170 CV | A6 C6, A4 B7 | EA113, inyección directa |
| BDW | 2.4 FSI | 177 CV | A6 C6 | V6 atmosférico, muy fiable |
| BLB / BRE | 2.0 TDI | 140 CV | A6 C6, A4 B7 | PDE 16v, motor base |
| CAMA | 2.7 TDI | 190 CV | A6 C6, A5 8T | V6 biturbo, tracción quattro |
| CCWA ⭐ | 3.0 TDI | 240 CV | A6 C6, A5 8T, Q5 | V6 biturbo, muy demandado |
| CJEB | 1.8 TFSI | 190 CV | A6 C7, A4 B8 | EA888 Gen2, inyección directa |
| CMGB | 2.0 TDI | 177 CV | A6 C7, A4 B8 | Common Rail, Euro 5 |
| CNHA | 2.0 TDI | 190 CV | A6 C7, A4 B8 | Common Rail, Euro 6 |
| CDUC | 3.0 TDI | 245 CV | A6 C7, A7 C7 | V6 biturbo, actualizado |
| CRTC ⭐ | 3.0 TDI | 272 CV | A6 C7, A7 C7, Q7 | V6 biturbo, muy buscado |
| CZV | 3.0 TDI | 231 CV | A6 C8, A7 C8 | V6 biturbo, Euro 6d |
| CZZ | 3.0 TDI | 286 CV | A6 C8, A7 C8 | V6 biturbo, mayor potencia |
¿Dónde encuentro el código de mi motor? El código está grabado en una placa metálica situada en la parte frontal del bloque motor, cerca de la unión con la caja de cambios. También puedes consultarlo en la etiqueta de homologación del vehículo (puerta del conductor o capó) o en la documentación técnica. ¿Dudas? Envíanos una foto por WhatsApp y te confirmamos la compatibilidad en minutos.
Averías comunes del motor A6
Conocer las averías más frecuentes te ayuda a entender por qué buscar un motor de desguace puede ser la mejor opción:
| Avería | Motores afectados | Síntomas | Solución |
|---|---|---|---|
| Consumo de aceite | 2.0 TFSI (BPJ/BWE) | Nivel de aceite bajo, humo azul | Revisión de segmentos o motor de desguace |
| Cadena de distribución | 2.0 TFSI (EA113) | Ruido de arrastre, fallo de sincronización | Sustitución de cadena o motor completo |
| Turbo dañado | 3.0 TDI (CCWA/CRTC) | Pérdida de potencia, ruido de soplido | Turbo nuevo o motor de desguace revisado |
| Inyectores diésel | 2.0 TDI (BLB/BRE) | Pérdida de potencia, arranque difícil | Limpieza o sustitución de inyectores |
| Volante bimasa | 2.0/3.0 TDI | Vibraciones, ruido al arrancar | Sustitución de volante bimasa |
| Bomba de agua | 2.0 TFSI, 3.0 TDI | Sobrecalentamiento, pérdida de refrigerante | Sustitución de bomba de agua |
Estado, kilómetros y garantía
En Desguace El Poyo todos nuestros motores de segunda mano pasan por un proceso de revisión antes de ponerse a la venta:
1. Extracción controlada
Desmontaje profesional sin dañar componentes auxiliares ni arañar el bloque.
2. Inspección visual
Comprobación exhaustiva de culata, bloque, colector, turbo y cárter.
3. Prueba de compresión
Medición por cilindros para detectar desgaste excesivo o problemas de segmentos.
4. Limpieza y embalaje
Limpieza externa, protección anticorrosión y embalaje seguro para transporte.
🛡️ Garantía de 3 meses
Todos los motores incluyen garantía de 3 meses contra defectos de funcionamiento desde la fecha de entrega:
- Fallos mecánicos del bloque motor, culata y cigüeñal.
- Problemas de compresión no detectados en la revisión inicial.
- Defectos de fabricación previos al desguace.
No cubre: Daños por montaje incorrecto, falta de aceite, sobrecalentamiento posterior a la instalación o desgaste por uso normal tras el montaje.
📏 Kilometraje real
Cada motor incluye una estimación de kilómetros reales basada en el cuentakilómetros del vehículo donante y el historial de mantenimiento disponible. Te informamos del kilometraje exacto antes de la compra.
Cómo identificar el código de tu motor
Si no estás seguro de qué código de motor monta tu A6, sigue estos pasos:
- Consulta la ficha técnica: En el manual del propietario o en la documentación del vehículo aparece el código de motor.
- Etiqueta del vehículo: Abre la puerta del conductor o el capó. Busca una etiqueta con la referencia "MOTOR" o "ENGINE".
- Grabado en el bloque: Localiza la placa metálica en la parte frontal del motor, junto a la caja de cambios. Los códigos BPJ, BDW, BLB, CCWA, CJEB, CMGB, CNHA, CDUC, CRTC, CZV o CZZ deben estar claramente legibles.
- Pregúntanos por WhatsApp: Envíanos una foto de la etiqueta o del grabado y te confirmamos la compatibilidad en minutos.
Envío y recogida
📦 Envío a toda España
Desde Pilas (Sevilla) enviamos a península y Baleares en 24-72 horas. Embalaje con base de madera tratada, film stretch y esquineras de cartón.
🏭 Recogida en Pilas
Ven a nuestro desguace a solo 30 minutos de Sevilla capital. Verás el motor antes de llevártelo y resolverás dudas con nuestro equipo.
Dirección: Ctra. Pilas – Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla)
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un motor Audi A6 de desguace?
El precio de un motor A6 usado y revisado varía en función de la motorización, el kilometraje, el estado general y la disponibilidad de stock. En Desguace El Poyo ofrecemos precios competitivos, muy inferiores a un motor nuevo o reparado. Pide presupuesto sin compromiso por WhatsApp y te damos precio y disponibilidad en minutos.
¿Qué incluye exactamente la compra del motor?
El motor se entrega como motor completo: bloque, culata, colector de admisión y escape, tapa de válvulas, volante motor y embrague (si disponible). No incluye: alternador, compresor de A/C, bomba de dirección ni centralita ECU, salvo acuerdo expreso. Si necesitas algún componente adicional, consúltanos.
¿Tienen garantía los motores de desguace?
Sí, todos nuestros motores incluyen garantía de 3 meses contra defectos de funcionamiento. La garantía se activa desde la fecha de entrega y cubre el bloque motor, culata y cigüeñal. No cubre daños derivados de un montaje incorrecto o falta de mantenimiento posterior.
¿Hacéis envíos a toda España?
Sí, enviamos motores a cualquier punto de la península y Baleares mediante transporte especializado en piezas de automoción. El embalaje está preparado para garantizar que el motor llegue en perfectas condiciones. Plazo estimado: 24-72 horas.
¿Cómo sé si el motor es compatible con mi A6?
El A6 montó diferentes motorizaciones según generación y año. Verifica que tu vehículo tenga el código exacto: BPJ/BWE (2.0 TFSI 170cv), BDW (2.4 FSI 177cv), BLB/BRE (2.0 TDI 140cv), CAMA (2.7 TDI 190cv), CCWA (3.0 TDI 240cv), CJEB (1.8 TFSI 190cv), CMGB (2.0 TDI 177cv), CNHA (2.0 TDI 190cv), CDUC (3.0 TDI 245cv), CRTC (3.0 TDI 272cv), CZV (3.0 TDI 231cv) o CZZ (3.0 TDI 286cv). Si tienes dudas, envíanos la matrícula o una foto de la etiqueta del motor por WhatsApp y te confirmamos la compatibilidad al instante.
¿Qué diferencia hay entre el 3.0 TDI CCWA y el CRTC?
Ambos comparten la misma cilindrada de 2.967 cc, pero difieren en potencia y componentes:
| Característica | CCWA (240 CV) | CRTC (272 CV) |
|---|---|---|
| Potencia | 240 CV | 272 CV |
| Par máximo | 500 Nm | 580 Nm |
| Turbo | Garrett GTB2056VK | Garrett GTB2260VK |
| Inyectores | Estándar | Mayor caudal |
| Centralita | 240 CV | 272 CV |
| Intercooler | Estándar | Mayor tamaño |
No son intercambiables directamente. Aunque el bloque encaje, la centralita, el turbo y los inyectores deben coincidir con la versión original de tu vehículo.
¿Por qué comprar el motor en Desguace El Poyo?
- Stock real: No vendemos lo que no tenemos. Cada motor está físicamente en nuestro almacén.
- Revisión profesional: Inspección visual, prueba de compresión y limpieza antes de la venta.
- Garantía 3 meses: Tranquilidad en tu compra.
- Envío a toda España: Recíbelo embalado y asegurado.
- Desguace de confianza en Sevilla: Más de 30 años de experiencia en recambios de calidad.
¿Necesitas un motor Audi A6 de desguace?
No pierdas tiempo buscando sin garantía. Tenemos stock real de motores Audi revisados y garantizados en nuestro almacén de Pilas (Sevilla).
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