El BMW Serie 1 es el compacto premium de la marca alemana, producido desde 2004 en cuatro generaciones: E81/E87 (2004-2011), F20/F21 (2011-2019), F40 (2019-2024) y F70 (2024-actual). Destaca por su tracción trasera (excepto F40/F70 con tracción delantera) y motores de alto rendimiento. En Desguace El Poyo desmontamos motores de todas las generaciones del Serie 1 con el mismo rigor que aplicamos a cualquier vehículo.
¿El motor de tu Serie 1 ha fallado? Los motores BMW, especialmente los diésel N47 y los gasolina N43/N46, pueden sufrir problemas de cadena de distribución, turbos o consumo de aceite. En nuestro desguace encontrarás una solución económica y garantizada para volver a circular.
Motorizaciones gasolina del BMW Serie 1 (E81/E87 2004-2011)
| Versión | Código | Cilindrada | Potencia | Par máximo | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| 116i | N45B16A / N43B16A | 1.596 cc | 116-122 CV | 150-160 Nm | 2004-2011 |
| 118i | N46B20A / N43B20A | 1.995 cc | 129-143 CV | 180-190 Nm | 2005-2011 |
| 120i | N46B20B / N43B20A | 1.995 cc | 150-170 CV | 200-210 Nm | 2004-2011 |
| 125i | N52B30 | 2.996 cc | 218 CV | 270 Nm | 2007-2011 |
| 130i | N52B30 | 2.996 cc | 265 CV | 315 Nm | 2006-2011 |
| 135i | N54B30 | 2.979 cc | 306 CV | 400 Nm | 2007-2011 |
Motorizaciones gasolina del BMW Serie 1 (F20/F21 2011-2019)
| Versión | Código | Cilindrada | Potencia | Par máximo | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| 114i | N13B16A | 1.598 cc | 102 CV | 180 Nm | 2012-2015 |
| 116i | N13B16A / B38A15A | 1.598 / 1.496 cc | 136-109 CV | 220-180 Nm | 2011-2019 |
| 118i | N13B16A / B38A15A | 1.598 / 1.496 cc | 170-136 CV | 250-220 Nm | 2011-2019 |
| 120i | N13B16A / B48A20A | 1.598 / 1.998 cc | 177-184 CV | 250-290 Nm | 2015-2019 |
| 125i | N20B20A / B48A20A | 1.997 / 1.998 cc | 218-224 CV | 310 Nm | 2012-2019 |
| M135i | N55B30A | 2.979 cc | 320 CV | 450 Nm | 2012-2015 |
| M140i | B58B30A | 2.998 cc | 340 CV | 500 Nm | 2016-2019 |
Motorizaciones diésel del BMW Serie 1
| Versión | Código | Cilindrada | Potencia | Par máximo | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| 116d (E87) | N47D16A / N47D20A | 1.598 / 1.995 cc | 116 CV | 260 Nm | 2009-2011 |
| 118d (E87) | N47D20A | 1.995 cc | 122-143 CV | 280-300 Nm | 2004-2011 |
| 120d (E87) | N47D20A | 1.995 cc | 163-177 CV | 340-350 Nm | 2004-2011 |
| 123d (E87) | N47D20D (biturbo) | 1.995 cc | 204 CV | 400 Nm | 2008-2011 |
| 114d (F20) | N47D16A / B37C15A | 1.598 / 1.496 cc | 95 CV | 235 Nm | 2012-2019 |
| 116d (F20) | N47D16A / B37C15A | 1.598 / 1.496 cc | 116 CV | 260-270 Nm | 2011-2019 |
| 118d (F20) | N47D20C / B47C20A | 1.995 cc | 143-150 CV | 320 Nm | 2011-2019 |
| 120d (F20) | N47D20C / B47C20A | 1.995 cc | 184-190 CV | 380-400 Nm | 2011-2019 |
| 125d (F20) | N47D20D / B47D20A | 1.995 cc | 218-224 CV | 450 Nm | 2012-2019 |
Códigos de motor más demandados
Estos son los códigos de motor del BMW Serie 1 que más solicitamos en nuestro desguace:
| Código | Motor | Potencia | Aplicaciones | Notas clave |
|---|---|---|---|---|
| N43B20A | 2.0 gasolina | 143-170 CV | Serie 1 E87 (2007-2011) | Motor más común de primera generación. Inyección directa Valvetronic. |
| N47D20A | 2.0 diésel | 122-177 CV | Serie 1 E87 (2007-2011) | Diésel más demandado. Cadena trasera, problemas conocidos en unidades previas a 2011. |
| N47D20C | 2.0 diésel | 143-184 CV | Serie 1 F20 (2011-2015) | Versión actualizada del N47. Menos problemas de cadena que la primera versión. |
| N13B16A | 1.6 gasolina | 102-177 CV | Serie 1 F20 (2011-2015) | TwinPower Turbo, inyección directa. Turbo de doble scroll. |
| B47C20A | 2.0 diésel | 150-224 CV | Serie 1 F20 (2015-2019) | Sustituye al N47. Cadena de distribución, más fiable. Euro 6. |
| B38A15A | 1.5 gasolina | 109-136 CV | Serie 1 F20 (2015-2019) | Tres cilindros, turbo. Motor modular BMW. |
| B48A20A | 2.0 gasolina | 184-224 CV | Serie 1 F20 (2015-2019) | Cuatro cilindros, turbo. Motor modular BMW. |
| B58B30A | 3.0 gasolina | 340 CV | Serie 1 F20 M140i (2016-2019) | Seis cilindros en línea, turbo. Motor modular BMW. |
Importante: Los motores de primera generación (E81/E87) y segunda generación (F20/F21) no son intercambiables directamente. Aunque compartan la misma cilindrada (2.0), los soportes de motor, la electrónica y el sistema de escape son diferentes. Siempre verifica el código exacto y la generación de tu Serie 1 antes de comprar.
Averías comunes del motor BMW Serie 1
El BMW Serie 1 es un compacto robusto, pero ciertos problemas son recurrentes según el tipo de motor:
| Motor | Avería frecuente | Síntomas | Solución |
|---|---|---|---|
| N47D20 (pre-2011) 2007-2011 | Cadena de distribución trasera desgastada | Ruido metálico al arrancar, fallos de encendido, luz de avería | Sustituir cadena, tensor y guías. Requiere sacar el motor del vehículo. |
| N47D20 (post-2011) 2011-2015 | Problemas de cadena de distribución mejorados pero persistentes | Ruido en ralentí, pérdida de potencia | Revisar tensión de cadena. Sustituir componentes si es necesario. |
| N43B20 / N46B20 2004-2011 | Alargamiento de cadena de distribución | Ruido en el motor, fallos de encendido, luz de avería | Sustituir cadena, tensor y guías. Revisar válvulas. |
| N13B16A 2011-2015 | Consumo de aceite excesivo | Nivel de aceite bajo, humo azulado en aceleración | Revisar segmentos y válvulas. En casos graves, reconstrucción del motor. |
| N47D20 (todos) 2007-2015 | Falla de válvula EGR / FAP | Pérdida de potencia, modo de emergencia, luz de avería | Limpieza o sustitución de EGR. Regeneración forzada del FAP. |
| B47C20A 2015-2019 | Problemas de sistema de refrigeración | Sobrecalentamiento, fugas de refrigerante, ruido de bomba | Sustituir termostato y bomba de agua. Revisar electroventiladores. |
Consejo: Si tu Serie 1 presenta alguno de estos síntomas, no esperes a que la avería se agrave. Un motor de desguace revisado puede ser la solución más económica frente a una reparación que en un taller especializado puede superar los 3.000€.
Proceso de revisión de cada motor
En Desguace El Poyo todos los motores de BMW Serie 1 pasan por un proceso de revisión exhaustivo antes de ponerse a la venta:
1. Extracción controlada
Desmontaje profesional del vehículo donante sin dañar componentes auxiliares. Desconexión progresiva de sistemas eléctricos y tuberías.
2. Inspección visual completa
Comprobación exhaustiva de culata, bloque, colectores, turbos, cárter y tapas. Buscamos fisuras, corrosión o daños mecánicos.
3. Prueba de compresión
Medición por cilindros para detectar desgaste excesivo, problemas de segmentos o fugas en válvulas.
4. Limpieza y embalaje
Limpieza externa profesional, protección anticorrosión y embalaje seguro con base de madera tratada para transporte.
Garantía de 6 meses
🛡️ Garantía de 6 meses por escrito
Todos los motores de BMW Serie 1 incluyen garantía de 6 meses contra defectos de funcionamiento desde la fecha de entrega:
- Fallos mecánicos del bloque motor, culata y cigüeñal.
- Problemas de compresión no detectados en la revisión inicial.
- Defectos de fabricación previos al desguace.
- Turbos e inyectores (si se adquieren como parte del motor completo).
No cubre: Daños por montaje incorrecto, falta de aceite, sobrecalentamiento posterior a la instalación, desgaste por uso normal tras el montaje o averías en componentes no incluidos en el motor completo.
Kilometraje real y procedencia
📏 Kilometraje real verificado
Cada motor de BMW Serie 1 incluye una estimación de kilómetros reales basada en el cuentakilómetros del vehículo donante y el historial de mantenimiento disponible. Te informamos del kilometraje exacto antes de la compra. Los motores de Serie 1 suelen provenir de vehículos particulares con mantenimiento en concesionario o talleres especializados.
Cómo identificar el código de tu motor
Si no estás seguro de qué código de motor monta tu BMW Serie 1, sigue estos pasos:
- Consulta la ficha técnica: En el manual del propietario o en la documentación del vehículo aparece el código de motor junto a la cilindrada y potencia.
- Etiqueta del vehículo: Abre la puerta del conductor o el capó. Busca una etiqueta con la referencia "MOTOR" o "ENGINE CODE".
- Grabado en el bloque: El código está grabado en una placa metálica en la parte frontal del bloque, cerca de la unión con la caja de cambios.
- Pregúntanos por WhatsApp: Envíanos una foto de la etiqueta o del grabado y te confirmamos la compatibilidad en minutos. También puedes enviarnos la matrícula.
Envío y recogida
📦 Envío a toda España
Desde Pilas (Sevilla) enviamos a península y Baleares en 24-72 horas. Embalaje con base de madera tratada, film stretch y esquineras de cartón.
🏭 Recogida en Pilas
Ven a nuestro desguace a solo 30 minutos de Sevilla capital. Verás el motor antes de llevártelo y resolverás dudas con nuestro equipo.
Dirección: Ctra. Pilas – Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla)
Preguntas frecuentes sobre el motor BMW Serie 1
¿Cuánto cuesta un motor BMW Serie 1 de desguace?
El precio de un motor BMW Serie 1 de desguace varía según la generación, motorización y estado. Un motor 116i o 118d puede estar entre 800€ y 1.500€, mientras que un 120d o 125i puede oscilar entre 1.500€ y 2.500€. Los motores M135i o M140i pueden superar los 3.000€. En Desguace El Poyo ofrecemos precios competitivos, muy inferiores a un motor nuevo. Pide presupuesto sin compromiso por WhatsApp y te damos precio y disponibilidad en minutos.
¿Qué incluye exactamente la compra del motor?
El motor se entrega como motor completo: bloque, culata, colector de admisión y escape, tapa de válvulas, volante motor y embrague (si disponible). No incluye: alternador, compresor de A/C, bomba de dirección, centralita ECU, turbos ni inyectores, salvo acuerdo expreso. Si necesitas algún componente adicional, consúltanos.
¿Tienen garantía los motores de desguace del BMW Serie 1?
Sí, todos nuestros motores de BMW Serie 1 incluyen garantía de 6 meses contra defectos de funcionamiento. La garantía se activa desde la fecha de entrega y cubre el bloque motor, culata y cigüeñal. No cubre daños derivados de un montaje incorrecto, falta de mantenimiento posterior o desgaste por uso normal.
¿Hacéis envíos a toda España?
Sí, enviamos motores a cualquier punto de la península y Baleares mediante transporte especializado en piezas de automoción. El embalaje está preparado para garantizar que el motor llegue en perfectas condiciones. Plazo estimado: 24-72 horas.
¿Cómo sé si el motor es compatible con mi Serie 1?
La compatibilidad depende de la generación (E81/E87 de 2004-2011 o F20/F21 de 2011-2019), el código de motor exacto y el año de fabricación. Aunque dos motores compartan la misma cilindrada (2.0), la versión de primera generación no es compatible con la de segunda. Envíanos la matrícula o el código de motor y te confirmamos la compatibilidad al instante.
¿El motor incluye turbos, inyectores y centralita?
No, salvo que se pacte aparte. El motor completo incluye bloque y culata. Los turbos, inyectores y centralita ECU son componentes auxiliares que podemos desmontar del mismo vehículo donante si los necesitas. La centralita del Serie 1 está codificada al vehículo, por lo que puede requerir reprogramación.
¿Por qué comprar el motor en Desguace El Poyo?
- Stock real: No vendemos lo que no tenemos. Cada motor está físicamente en nuestro almacén de Pilas.
- Revisión profesional: Inspección visual, prueba de compresión y limpieza antes de la venta.
- Garantía 6 meses: Tranquilidad en tu compra.
- Envío a toda España: Recíbelo embalado y asegurado.
- Desguace de confianza en Sevilla: Más de 30 años de experiencia. CAT nº AN-0227.
- Asesoramiento técnico: Te ayudamos a identificar el código exacto que necesitas.
¿Puedo devolver el motor si no encaja?
Sí, si el motor no es compatible por error de referencia y no se ha montado ni manipulado, lo recogemos y devolvemos el importe. La garantía no cubre daños por mala instalación. Es fundamental que verifiques el código de motor antes de comprar. Si tienes dudas, llámanos al 601 648 902 o envíanos la matrícula por WhatsApp antes de formalizar la compra.
¿Necesitas un motor BMW Serie 1 de desguace?
No pierdas tiempo buscando sin garantía. Tenemos stock real de motores BMW Serie 1 revisados en nuestro almacén de Pilas (Sevilla). Desde el 116i hasta el M140i, te ayudamos a encontrar el código exacto para tu Serie 1.
📱 Pedir presupuesto por WhatsAppRespuesta en minutos • Sin compromiso • Stock verificado
