Motor Mitsubishi ASX de segunda mano: compatibilidad verificada
Encuentra el motor Mitsubishi ASX correcto según generación, combustible, potencia, código, tracción y caja de cambios. Revisamos cada unidad antes del envío desde Pilas (Sevilla).
El Mitsubishi ASX comercializado entre 2010 y 2020 utilizó motores propios de Mitsubishi y también unidades de origen PSA. Desde 2023, el ASX europeo pasó a compartir plataforma y mecánicas con el Renault Captur, por lo que ambas etapas deben tratarse como vehículos técnicamente distintos.
Antes del pago te indicamos el kilometraje registrado del vehículo donante, la referencia identificada y los componentes incluidos.
Ficha técnica y motorizaciones del Mitsubishi ASX
Motores gasolina del Mitsubishi ASX
| Generación | Motorización | Potencia habitual | Años orientativos | Código o familia |
|---|---|---|---|---|
| ASX GA0 | 1.6 MIVEC | 117 CV | 2010–2020 | 4A92. Gasolina atmosférico de 1.590 cc, distribución variable y cambio manual. |
| ASX GA0 | 1.8 MIVEC | 140 CV aprox. | Según mercado | 4B10. Menos habitual en España. |
| ASX GA0 | 2.0 MIVEC | 150 CV aprox. | 2019–2020 | 4B11. Asociado a cambio CVT en determinadas versiones. |
| ASX moderno | 1.0 turbo | 90–91 CV | 2023 en adelante | Familia Renault H4D, tres cilindros turbo. |
| ASX moderno | 1.3 turbo MHEV | 140 / 158 CV aprox. | 2023 en adelante | Familia Renault H5H, cuatro cilindros con hibridación ligera. |
| ASX moderno | 1.6 Hybrid / PHEV | Potencia combinada variable | 2023 en adelante | Familia Renault H4M integrada con sistema híbrido; no equivale a un gasolina convencional. |
Motores diésel del Mitsubishi ASX
| Motorización | Potencia habitual | Cilindrada | Años orientativos | Código o familia |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 DI-D | 116 / 150 CV | 1.798 cc | 2010–2015 aprox. | 4N13. Common Rail, turbo de geometría variable y distribución variable MIVEC. |
| 1.6 DI-D | 114 CV | 1.560 cc | 2015–2018 aprox. | DV6C / 9HD, motor de origen PSA según versión. |
| 2.2 DI-D | 150 CV | 2.268 cc | 2013–2018 aprox. | 4N14. Habitualmente asociado a cambio automático y, según versión, tracción total. |
Códigos de motor y compatibilidad
| Código | Combustible | Aplicación habitual | Comprobaciones necesarias |
|---|---|---|---|
| 4A92 | Gasolina | ASX 1.6 MIVEC 117 CV | Culata, admisión, sensores, soportes, caja y normativa. |
| 4B10 | Gasolina | ASX 1.8 MIVEC | Mercado de origen, potencia, electrónica y periféricos. |
| 4B11 | Gasolina | ASX 2.0 MIVEC | CVT, soportes, sensores, colectores y calibración. |
| 4N13 | Diésel | ASX 1.8 DI-D | Potencia, turbo, inyectores, DPF, EGR, tracción y caja. |
| DV6C / 9HD | Diésel | ASX 1.6 DI-D | Versión PSA, turbo, inyección, DPF, soportes y cableado Mitsubishi. |
| 4N14 | Diésel | ASX 2.2 DI-D | Cambio automático, 4WD, inyección, turbo y sistema anticontaminación. |
| H4D / H5H / H4M | Gasolina e híbrido | ASX 2023 en adelante | VIN, electrónica Renault-Mitsubishi, caja, sistema híbrido y alta tensión. |
Averías habituales del motor Mitsubishi ASX
| Motorización | Síntoma | Posible origen | Qué revisar |
|---|---|---|---|
| 1.6 MIVEC 4A92 | Ralentí irregular o consumo de aceite | Encendido, admisión, ventilación del cárter o desgaste | Bujías, bobinas, mariposa, compresión y fugas. |
| 1.8 DI-D 4N13 | Pérdida de potencia | EGR, DPF, turbo o inyección | Diagnosis, saturación del filtro, presión de turbo y retorno de inyectores. |
| 1.6 DI-D | Humo, falta de respuesta o silbido | Turbo, lubricación, manguitos o inyectores | Circuito de aceite, turbo, admisión y correcciones de inyección. |
| 2.2 DI-D 4N14 | Modo protección o tirones | DPF, EGR, turbo o cambio | Diagnosis conjunta de motor y transmisión automática. |
| ASX híbrido | Aviso de sistema híbrido | Motor térmico, batería, electrónica o transmisión | Diagnosis específica de alta tensión por personal cualificado. |
| Todas | Sobrecalentamiento | Fuga, bomba, termostato, radiador o culata | Comprobar el circuito completo antes de instalar otro motor. |
Proceso de revisión
1. Identificación
Registramos matrícula, bastidor, código, potencia, tracción, caja y año del donante.
2. Extracción controlada
Desmontamos el conjunto protegiendo bloque, cárter, turbo, conectores y soportes.
3. Comprobaciones
Revisamos fugas, fluidos, daños externos, giro y compresión cuando es posible.
4. Embalaje seguro
Vaciamos fluidos, protegemos conexiones y fijamos el motor sobre palet.
Garantía de 3 meses
El motor Mitsubishi ASX se entrega con 3 meses de garantía por escrito frente a defectos internos existentes antes de la venta.
- Montaje en taller profesional y factura de instalación.
- Sustitución de aceite, filtros, refrigerante y elementos de mantenimiento.
- Revisión previa de turbo, inyección, admisión, escape y refrigeración.
- Quedan fuera los daños por falta de lubricación, sobrecalentamiento o montaje incorrecto.
Kilometraje del vehículo donante
Facilitamos el kilometraje registrado cuando puede verificarse, junto con el código del motor, estado observado y componentes incluidos.
Cómo identificar el código de tu motor
- Envía matrícula o VIN. Permite distinguir generación y configuración.
- Consulta la ficha técnica. Potencia, combustible, fecha y normativa ayudan a filtrar.
- Localiza el grabado del bloque. Puede estar cerca de la unión con la caja.
- Indica si es 4x2 o 4x4. Cambian transmisión, soportes y periféricos.
- Confirma la caja. Manual, CVT, automática o híbrida requieren configuraciones distintas.
Envío y recogida
Envío a toda España
El plazo habitual es de 24 a 72 horas laborables según destino.
Recogida en Pilas
Ctra. Pilas–Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla), previa confirmación.
Información clara
Indicamos código, kilometraje, garantía, contenido y transporte antes del pago.
Preguntas frecuentes sobre el motor Mitsubishi ASX
¿Cuánto cuesta un motor Mitsubishi ASX de segunda mano?
Depende de la generación, el código, el kilometraje, la tracción, la caja y los componentes incluidos. Pide presupuesto sin compromiso enviando matrícula o VIN.
¿Qué motor ASX es compatible con mi coche?
Debe coincidir el código completo o existir una equivalencia confirmada por bastidor. También revisamos potencia, normativa, tracción, caja y periféricos.
¿El ASX nuevo usa los mismos motores que el antiguo?
No. El ASX 2023 en adelante comparte base técnica con el Renault Captur y utiliza familias de motor y sistemas híbridos distintos.
¿Qué incluye el motor completo?
Como base incluye bloque y culata con elementos internos. Turbo, inyectores, alternador, compresor, centralita, embrague o caja solo se incluyen si figura en el presupuesto.
¿Tiene garantía?
Sí, 3 meses por escrito, sujetos a montaje profesional y al cumplimiento de las instrucciones de instalación y mantenimiento.
¿Vendéis motores para ASX Hybrid y PHEV?
La disponibilidad depende del stock. Deben identificarse por VIN y montarse en un taller cualificado para sistemas de alta tensión.
¿Cómo se acredita el kilometraje?
Comunicamos la lectura registrada en el vehículo donante cuando puede comprobarse.
¿Cuánto tarda el envío?
Normalmente entre 24 y 72 horas laborables en península, tras confirmar el pago y preparar la unidad.
¿Necesitas un motor Mitsubishi ASX de segunda mano?
Envíanos la matrícula, el bastidor o una fotografía del código. Revisaremos el stock y confirmaremos la compatibilidad antes de darte presupuesto.
Pedir presupuesto sin compromisoWhatsApp 601 648 902 · Teléfono 601 648 902 · desguaceelpoyo@gmail.com
