Motor Nissan Almera de segunda mano: stock real y garantía
Encuentra el motor Nissan Almera que corresponde a tu vehículo, tanto gasolina como diésel. Revisamos cada unidad, comprobamos el código antes de venderla y la enviamos desde nuestro CAT homologado en Pilas (Sevilla).
Comprar un motor Nissan Almera de segunda mano exige algo más que buscar una cilindrada parecida. El Almera europeo se comercializó en las generaciones N15 y N16 con motores de familias distintas, cambios de potencia y sistemas de inyección específicos. Por eso verificamos la referencia mediante matrícula, bastidor y código grabado en el bloque antes de confirmar la unidad.
Desguace El Poyo es un Centro Autorizado de Tratamiento con número AN-0227 y más de 30 años de experiencia en recuperación de recambios. Disponemos de motores Nissan de segunda mano con disponibilidad sujeta al stock real del almacén.
Ficha técnica de motores Nissan Almera
Las potencias pueden variar ligeramente según año, mercado y homologación. El código del bloque es el dato decisivo para verificar la compatibilidad.
Motores gasolina del Nissan Almera
| Generación | Motor | Código habitual | Cilindrada | Potencia orientativa | Distribución |
|---|---|---|---|---|---|
| Almera N15 | 1.4 16V | GA14DE | 1.392 cc | 75–87 CV | Cadena |
| Almera N15 | 1.6 16V | GA16DE | 1.597 cc | 90–99 CV | Cadena |
| Almera N15 GTI | 2.0 16V | SR20DE | 1.998 cc | 143 CV aprox. | Cadena |
| Almera N16 | 1.5 16V | QG15DE | 1.497 cc | 90–98 CV | Cadena |
| Almera N16 | 1.8 16V | QG18DE | 1.769 cc | 114–116 CV | Cadena |
Motores diésel del Nissan Almera
| Generación | Motor | Código habitual | Cilindrada | Potencia orientativa | Sistema |
|---|---|---|---|---|---|
| Almera N15 | 2.0 D | CD20 | 1.974 cc | 75 CV aprox. | Diésel atmosférico |
| Almera N16 | 2.2 Di | YD22DDT | 2.184 cc | 110–112 CV | Inyección directa y turbo |
| Almera N16 | 2.2 dCi | YD22DDTi | 2.184 cc | 136 CV aprox. | Common Rail y turbo |
| Almera N16 | 1.5 dCi | K9K (sufijo según versión) | 1.461 cc | 82 CV aprox. | Common Rail y turbo |
Códigos de motor y compatibilidad
| Código | Aplicación habitual | Combustible | Compatibilidad que debe revisarse |
|---|---|---|---|
| GA14DE | Almera N15 1.4 16V | Gasolina | Año, admisión, sensores, centralita y caja de cambios. |
| GA16DE | Almera N15 1.6 16V | Gasolina | Versión de potencia, cableado y periféricos. |
| SR20DE | Almera N15 GTI 2.0 16V | Gasolina | Instalación específica GTI, ECU, escape y transmisión. |
| CD20 | Almera N15 2.0 D | Diésel | Bomba de inyección, soportes y accesorios. |
| QG15DE | Almera N16 1.5 16V | Gasolina | Fase del modelo, sensores, colectores y ECU. |
| QG18DE | Almera N16 1.8 16V | Gasolina | Año, gestión electrónica, volante motor y caja. |
| YD22DDT | Almera N16 2.2 Di | Diésel | Sistema de inyección, turbo, bomba y electrónica. |
| YD22DDTi | Almera N16 2.2 dCi | Diésel | Common Rail, inyectores, turbo, ECU y norma de emisiones. |
| K9K | Almera N16 1.5 dCi | Diésel | Sufijo completo, inyectores, turbo, cárter, soportes y cableado. |
La tabla sirve como orientación. Una coincidencia parcial del código no garantiza que el motor sea intercambiable sin adaptar componentes.
Averías habituales del motor Nissan Almera
| Motor o sistema | Síntomas frecuentes | Qué debe comprobarse | Solución habitual |
|---|---|---|---|
| GA / QG gasolina | Ralentí irregular, tirones o pérdida de respuesta. | Caudalímetro, bobinas, cuerpo de mariposa, sensores y entradas de aire. | Diagnóstico electrónico, limpieza o sustitución del componente defectuoso. |
| QG15DE / QG18DE | Ruido metálico al arrancar, fallo de sincronización o testigo motor. | Cadena, tensor, guías y correlación de sensores. | Sustituir el kit de distribución si existe elongación o desgaste. |
| CD20 | Arranque difícil, humo, calentamiento o pérdida de refrigerante. | Calentadores, bomba, compresión, circuito de refrigeración y culata. | Reparar el sistema afectado; valorar sustitución si el bloque o la culata están dañados. |
| YD22 Di / dCi | Falta de potencia, modo de emergencia, humo negro o silbido. | EGR, caudalímetro, manguitos, turbo, bomba e inyección. | Limpiar, reparar o sustituir el elemento responsable tras diagnosis. |
| K9K 1.5 dCi | Golpeteo, humo, arranque deficiente o fallo de inyección. | Inyectores, retorno, presión del rail, turbo y lubricación. | Comprobar el circuito completo; no montar otro motor sin corregir la causa original. |
| Cualquier versión | Mezcla de aceite y refrigerante, baja compresión o sobrecalentamiento. | Culata, junta, bloque, radiador, termostato y bomba de agua. | Reparación integral o sustitución por motor revisado, según daños y coste. |
Proceso de revisión antes de la venta
1. Identificación
Registramos vehículo donante, bastidor, motorización y código para mantener la trazabilidad de la pieza.
2. Extracción controlada
Desmontamos el conjunto evitando golpes, tirones de cableado y daños en las uniones principales.
3. Comprobaciones
Revisamos visualmente bloque, culata, cárter, fugas y estado general; cuando es viable, comprobamos funcionamiento y compresión.
4. Preparación
Vaciamos fluidos, protegemos conexiones y preparamos el motor sobre soporte adecuado para su transporte.
Garantía del motor Nissan Almera
Garantía de 3 meses por escrito
El motor se entrega con garantía de 3 meses frente a defectos de funcionamiento existentes en la unidad vendida, conforme a las condiciones facilitadas con la compra. Para conservar la cobertura, debe instalarlo un taller profesional y documentar el montaje y los elementos sustituidos.
- El taller debe comprobar refrigeración, lubricación, admisión, escape e inyección antes de arrancar.
- Es recomendable sustituir consumibles y elementos de mantenimiento accesibles durante el montaje.
- Los componentes auxiliares solo están incluidos cuando figuran expresamente en el presupuesto o la factura.
- La garantía no cubre daños derivados de montaje incorrecto, falta de mantenimiento, sobrecalentamiento o uso inadecuado.
Kilometraje real y trazabilidad
Informamos del kilometraje registrado en el vehículo donante cuando ese dato está disponible y puede asociarse de forma fiable a la pieza. También identificamos la procedencia del motor dentro de nuestro sistema de gestión como CAT. El kilometraje es un criterio útil, pero no sustituye la revisión del estado, el mantenimiento previo y la compatibilidad.
Cómo identificar el código del motor
- Revisa la documentación: consulta la ficha técnica, la documentación del vehículo o facturas anteriores donde pueda figurar la referencia.
- Localiza el grabado: el código suele estar estampado en el bloque, cerca de la unión con la caja de cambios o en una zona mecanizada.
- Comprueba la etiqueta: algunas unidades incluyen datos de identificación en el vano motor, aunque no siempre muestran el código completo.
- Usa matrícula y bastidor: nos permiten acotar la versión y contrastarla con catálogos de equivalencia.
- Envíanos fotografías: manda una imagen nítida del grabado y de la documentación por WhatsApp al 601 648 902.
Envío y recogida del motor
Envío a toda España
Preparamos el motor sobre base o palé y coordinamos transporte especializado. El plazo habitual se confirma al presupuestar según destino y disponibilidad.
Recogida en Pilas
Puedes recoger la unidad en Ctra. Pilas – Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla), previa confirmación del stock.
Seguimiento del pedido
Facilitamos la información disponible del transporte y coordinamos la recepción con el taller o destinatario.
Embalaje protegido
Vaciamos fluidos, inmovilizamos la pieza y protegemos puntos sensibles para reducir riesgos durante el traslado.
Preguntas frecuentes sobre motores Nissan Almera
¿Cuál es el precio de un motor Nissan Almera de segunda mano?
Depende del código, la generación, el kilometraje, el estado y los componentes incluidos. No publicamos una tarifa genérica porque podría corresponder a una referencia incompatible. Pide presupuesto sin compromiso indicando matrícula, bastidor y código de motor.
¿Cómo sé si el motor es compatible con mi Almera?
Comparamos el código completo, la generación N15 o N16, el año, la potencia, el sistema de inyección, la electrónica y los periféricos. La cilindrada por sí sola no basta para confirmar compatibilidad.
¿Qué incluye un motor completo?
La configuración exacta se detalla en el presupuesto. Normalmente se refiere al bloque y la culata con sus componentes internos. Alternador, motor de arranque, compresor, turbo, inyectores, bomba, centralita, embrague u otros accesorios solo se incluyen cuando se indica expresamente.
¿El motor tiene garantía?
Sí. Los motores se entregan con 3 meses de garantía por escrito, sujeta a las condiciones de instalación profesional, mantenimiento y comprobación de los sistemas relacionados.
¿Puedo comprar un QG15DE para sustituir un QG18DE?
No como sustitución directa. Son motores de distinta cilindrada y presentan diferencias mecánicas, electrónicas y de homologación. Debe mantenerse la referencia adecuada para el vehículo salvo proyecto técnico específico.
¿Todos los motores K9K son iguales?
No. K9K es una familia con múltiples variantes. El sufijo, la potencia, la generación de inyección, los inyectores, el turbo, los soportes y la electrónica pueden cambiar. Necesitamos la referencia completa.
¿Hacéis envíos fuera de Sevilla?
Sí, gestionamos envíos a toda España. El plazo y coste se calculan según destino, peso, tipo de entrega y disponibilidad del transportista.
¿Puedo recoger el motor personalmente?
Sí, puedes recogerlo en nuestras instalaciones de Pilas (Sevilla). Confirma previamente que la unidad esté reservada y preparada para evitar desplazamientos innecesarios.
¿Qué datos tengo que enviar para pedir presupuesto?
Envíanos matrícula, número de bastidor, código de motor, año, combustible, potencia y fotografías del grabado si las tienes. Indica también si necesitas accesorios como turbo, inyectores, alternador o centralita.
¿Necesitas un motor Nissan Almera compatible?
Envíanos la matrícula, el bastidor o una foto del código. Revisamos el stock real y te preparamos un presupuesto sin compromiso con la referencia correcta.
Pedir presupuesto por WhatsAppTeléfono: 601 648 902 · Email: desguaceelpoyo@gmail.com