Motor Peugeot Boxer de segunda mano en España
Motores Peugeot Boxer revisados, con garantía de 3 meses y envío desde Pilas (Sevilla). Verificamos generación, código de motor, potencia, caja de cambios, MMA y norma Euro antes de confirmar la unidad.
En Desguace El Poyo puedes consultar disponibilidad de motor Peugeot Boxer de segunda mano procedente de un vehículo donante identificado. Revisamos cada unidad, documentamos sus datos y la preparamos sobre palet para transporte especializado.
Para localizar el motor correcto necesitamos matrícula o VIN, año, potencia, código grabado, caja de cambios, MMA y norma Euro. También conviene indicar si la furgoneta es panelada, chasis cabina, minibús o autocaravana.
Ficha técnica de motorizaciones Peugeot Boxer
Resumen orientativo de las versiones europeas más habituales. Puede haber diferencias por mercado, carrocería, masa máxima autorizada, transmisión y homologación.
Motores diésel Peugeot Boxer
| Motorización | Potencia habitual | Familia / códigos frecuentes | Periodo orientativo | Observaciones |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 D / TD | 69–92 CV | XUD9 · D9B / DHX según versión | Boxer I | Diésel atmosférico o turbo, primeras series |
| 2.0 HDi | 84–110 CV | DW10 · RHV / RHZ según mercado | Boxer I | Common Rail PSA, distintas gestiones y periféricos |
| 2.2 HDi Puma | 100–130 CV | P22DTE · 4HV / 4HU / 4HJ / 4H03 | Boxer II, aprox. 2006–2016 | Familia Ford Puma; cambia inyección, turbo, Euro y cableado |
| 2.3 / 2.8 HDi-JTD | 110–146 CV | Sofim / F1A / 8140 según año | Boxer I y primeras Boxer II | Mecánicas compartidas con Ducato y Jumper en determinadas versiones |
| 3.0 HDi | 157–180 CV | F1C · F30DTE / F1CE3481 | Boxer II | Motor Fiat/FPT de alta cilindrada; aplicación profesional pesada |
| 2.0 BlueHDi | 110–160 CV | DW10F · AHN / AHP / AHK y equivalentes | Aprox. 2016–2019 | Euro 6 con SCR, AdBlue y FAP |
| 2.2 BlueHDi | 120–180 CV | Familia 2.2 Euro 6 · 4HH / 4HJ / variantes según año | Desde aprox. 2019 | Sustituye al 2.0 BlueHDi; manual o automática según versión |
Motores gasolina
| Motorización | Potencia | Aplicación | Observaciones |
|---|---|---|---|
| 2.0 gasolina | Aprox. 109–110 CV | Algunas Boxer I y mercados concretos | Poco habitual en España; verificar código físico y homologación |
Códigos de motor y compatibilidad
| Código / familia | Cilindrada | Potencia habitual | Comprobaciones necesarias |
|---|---|---|---|
| RHV / RHZ | 2.0 HDi | 84–110 CV | Generación, bomba, inyección, turbo, soportes y caja |
| 4HV / 4HU | 2.2 HDi Puma | 100–120 CV | Euro, turbo, inyectores, distribución, volante y cableado |
| 4HJ / 4H03 | 2.2 HDi | 110–130 CV | Potencia, año, gestión, sistema FAP y periféricos |
| F1C / F30DTE | 3.0 HDi | 157–180 CV | Aplicación, caja, turbo, inyección, soportes y homologación |
| AHN / AHP / AHK | 2.0 BlueHDi | 110–160 CV | SCR, AdBlue, FAP, sensores, caja y norma Euro |
| 2.2 BlueHDi Euro 6 | 2.2 | 120–180 CV | Código físico, potencia, transmisión, sistema SCR y carrocería |
Averías comunes del motor Peugeot Boxer
| Motorización | Síntomas habituales | Posible origen | Revisión recomendada |
|---|---|---|---|
| 2.2 HDi Puma | Golpeteo, humo, falta de potencia o arranque difícil | Inyectores, lubricación, turbo, distribución o sobrecalentamiento | Compresión, retorno de inyectores, presión de aceite, turbo y culata |
| 3.0 HDi | Modo emergencia, humo o consumo de aceite | Turbo, EGR, inyección, refrigeración o FAP | Diagnosis, presión de turbo, retorno, circuito térmico y escape |
| 2.0 BlueHDi | Aviso anticontaminación o pérdida de potencia | AdBlue, SCR, EGR, FAP o sensores | Diagnosis del sistema SCR, contrapresión y calidad de combustión |
| 2.2 BlueHDi | Testigo motor, regeneraciones frecuentes o tirones | FAP, AdBlue, inyectores, EGR o turbo | Comprobar emisiones, presión diferencial, retorno y lubricación |
| Motores antiguos | Fugas, calentamiento o baja compresión | Juntas, bomba de agua, culata, segmentos o bomba de inyección | Prueba de compresión, estanqueidad y circuito de refrigeración |
Proceso de revisión del motor
1. Identificación del donante
Registramos VIN, código, potencia, caja, MMA, carrocería, kilometraje y norma Euro.
2. Extracción controlada
Protegemos bloque, cárter, colectores, cableado, turbo, inyección y puntos de anclaje.
3. Revisión mecánica
Comprobamos fugas, fluidos, giro, ruidos y compresión cuando el estado del donante lo permite.
4. Embalaje industrial
El motor queda inmovilizado y protegido sobre palet para transporte de mercancía pesada.
Garantía de 3 meses por escrito
Los motores Peugeot Boxer vendidos por Desguace El Poyo incluyen garantía de 3 meses sobre los elementos internos suministrados, siempre que la instalación se realice en un taller profesional y se respeten las condiciones de montaje.
- Sustituir aceite, filtros, refrigerante y elementos de distribución recomendados.
- Revisar turbo, inyectores, intercooler, admisión, EGR, FAP, SCR y AdBlue.
- Limpiar circuitos contaminados cuando el motor anterior haya sufrido rotura.
- No cubre daños por mala instalación, sobrecalentamiento, falta de lubricación o periféricos externos.
Kilometraje real del vehículo donante
Indicamos el kilometraje registrado en el vehículo donante y los datos disponibles durante el desmontaje. También detallamos potencia, código, caja, norma Euro y contenido exacto del motor.
Cómo identificar el código de tu motor Peugeot Boxer
- Envía matrícula o VIN: permite localizar generación, variante y homologación.
- Consulta la ficha técnica: revisa cilindrada, potencia, norma Euro y MMA.
- Localiza el grabado: puede estar en el bloque, cerca de la caja o en una etiqueta del vano.
- Confirma la caja: manual o automática, número de relaciones y referencia.
- Indica la carrocería: furgón, chasis cabina, minibús, autocaravana o plataforma.
- Comprueba emisiones: FAP, SCR y AdBlue cambian periféricos y electrónica.
- Envía fotografías: necesitamos imágenes del código y conexiones del motor retirado.
Envío y recogida del motor
Envío a toda España
Coordinamos transporte especializado. El plazo habitual es de 24 a 72 horas laborables desde la expedición.
Recogida en Pilas
Puedes recogerlo en Ctra. Pilas – Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla), previa confirmación.
Entrega coordinada
Por peso y volumen, recomendamos disponer de medios de descarga o concertar entrega en taller.
Embalaje reforzado
Inmovilizamos el conjunto y protegemos cárter, conexiones y puntos sensibles durante el trayecto.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un motor Peugeot Boxer de segunda mano?
Depende del código, potencia, generación, kilometraje, norma Euro y componentes incluidos. Pide presupuesto sin compromiso enviando matrícula o VIN.
¿Qué motores montó la Peugeot Boxer?
Según generación montó motores 1.9 D/TD, 2.0 HDi, 2.2 HDi Puma, 2.3 y 2.8 de origen Sofim, 3.0 HDi, 2.0 BlueHDi y 2.2 BlueHDi.
¿Un motor Boxer sirve para Citroën Jumper o Fiat Ducato?
Algunas versiones comparten familia mecánica, pero pueden cambiar código, soportes, inyección, turbo, electrónica, caja y emisiones. La compatibilidad debe verificarse unidad por unidad.
¿Qué diferencia hay entre 4HU, 4HV y 4HJ?
Son variantes de la familia 2.2 HDi/Puma con diferencias de potencia, gestión, año, inyección, turbo y homologación. No deben considerarse intercambiables sin validar VIN y referencia física.
¿Qué diferencia hay entre HDi y BlueHDi?
BlueHDi incorpora sistemas Euro 6 más complejos, normalmente con SCR, AdBlue y FAP. Cambian sensores, escape, electrónica y periféricos.
¿El motor incluye turbo, inyectores y centralita?
No necesariamente. El suministro estándar se define en el presupuesto. Podemos añadir periféricos del mismo donante cuando estén disponibles.
¿Todos los motores tienen garantía?
Sí. Los motores vendidos por Desguace El Poyo incluyen 3 meses de garantía por escrito, sujetos a montaje profesional y condiciones de instalación.
¿Cómo confirmáis la compatibilidad?
Cruzamos matrícula o VIN con código físico, potencia, caja, norma Euro, MMA, carrocería, soportes, conectores y sistemas anticontaminación.
¿Necesitas un motor Peugeot Boxer de segunda mano?
Envíanos matrícula, bastidor o una foto del código. Revisamos el stock y te confirmamos compatibilidad, contenido del motor y presupuesto sin compromiso.
Pedir presupuesto por WhatsAppStock verificado · Garantía de 3 meses · Envío desde Pilas
