Motor Nissan Micra de segunda mano: revisado y con garantía
Encuentra un motor Nissan Micra revisado para las generaciones K11, K12, K13 y K14, con garantía de 3 meses y envío desde nuestro CAT homologado en Pilas (Sevilla). Comprobamos código, potencia, año y periféricos antes de la compra.
El Nissan Micra ha utilizado motores muy distintos desde los años noventa: pequeños gasolina atmosféricos, diésel dCi y, en las generaciones más recientes, gasolina turbo. La cilindrada o la potencia no bastan para confirmar compatibilidad, porque pueden cambiar el bloque, la electrónica, la distribución, los soportes, la caja de cambios y la normativa de emisiones.
Desguace El Poyo es un Centro Autorizado de Tratamiento, CAT nº AN-0227, con más de 30 años de experiencia. Cada motor procede de un vehículo identificado, se revisa y se prepara para transporte desde Pilas (Sevilla).
Ficha técnica de los motores Nissan Micra
Motores gasolina
| Generación | Motor | Código habitual | Cilindrada | Potencia orientativa | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| Micra K11 | 1.0 16V | CG10DE | 998 cc | 54-60 CV | Gasolina atmosférico, 4 cilindros y distribución por cadena. |
| Micra K11 | 1.3 / 1.4 16V | CG13DE / CGA3DE | 1.275-1.348 cc | 75-82 CV | Las referencias de la primera y última etapa del K11 no deben mezclarse sin comprobar periféricos. |
| Micra K12 | 1.0 16V | CR10DE | 998 cc | 65 CV aprox. | Motor de la familia CR montado en versiones de acceso. |
| Micra K12 | 1.2 16V | CR12DE | 1.240 cc | 65-80 CV | Una de las motorizaciones más habituales del Micra K12. |
| Micra K12 | 1.4 16V | CR14DE | 1.386 cc | 88 CV aprox. | Debe verificarse año, caja y equipamiento eléctrico. |
| Micra K12 160SR | 1.6 16V | HR16DE | 1.598 cc | 110 CV aprox. | Versión deportiva poco común; no intercambiable con los CR. |
| Micra K13 | 1.2 | HR12DE | 1.198 cc | 80 CV aprox. | 3 cilindros atmosférico, distribución por cadena. |
| Micra K13 | 1.2 DIG-S | HR12DDR | 1.198 cc | 98 CV aprox. | Con compresor e inyección directa; periféricos específicos. |
| Micra K14 | 1.0 | H4D | 999 cc | 71-73 CV | Gasolina atmosférico de 3 cilindros. |
| Micra K14 | 0.9 IG-T / 1.0 IG-T | H5Ft / HR10DET | 898-999 cc | 90-100 CV | Gasolina turbo; revisar turbo, inyección, electrónica y norma Euro. |
Motores diésel
| Generación | Motor | Código habitual | Cilindrada | Potencia orientativa | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| Micra K11 | 1.5 D | TUD5 | 1.527 cc | 57 CV aprox. | Diésel atmosférico utilizado en algunas versiones europeas. |
| Micra K12 | 1.5 dCi | K9K | 1.461 cc | 65-86 CV | Existen numerosas variantes K9K con diferencias de turbo, inyectores y emisiones. |
| Micra K14 | 1.5 dCi | K9K | 1.461 cc | 90 CV aprox. | Versión moderna con gestión anticontaminación específica. |
Los años y potencias son orientativos. Nissan comercializó variantes diferentes según mercado, normativa y acabado. La identificación final debe hacerse mediante código completo, bastidor y datos del vehículo.
Códigos de motor y compatibilidad
| Código | Micra habitual | Compatibilidad a revisar | No asumir |
|---|---|---|---|
| CG10DE | K11 1.0 | Año, encendido, sensores, volante motor y caja | Que todos los CG10DE sean idénticos entre primeras y últimas series |
| CG13DE / CGA3DE | K11 1.3-1.4 | Culata, bobinas, admisión, cableado y soportes | Intercambio directo entre ambas referencias |
| CR10DE / CR12DE / CR14DE | K12 gasolina | Cilindrada, ECU, caja, sensores y periféricos | Compatibilidad por pertenecer a la misma familia CR |
| HR12DE / HR12DDR | K13 1.2 | Admisión, inyección, compresor, centralita y escape | Que la versión DIG-S sea equivalente a la atmosférica |
| H4D / H5Ft / HR10DET | K14 gasolina | Turbo, inyección, gestión electrónica, cambio y emisiones | Intercambio por tener tres cilindros o cilindrada cercana |
| K9K | K12 y K14 1.5 dCi | Sufijo completo, inyectores, turbo, DPF, EGR, ECU y norma Euro | Que cualquier K9K sirva por compartir 1.5 litros |
Averías comunes del motor Nissan Micra
| Motor o sistema | Síntomas frecuentes | Posibles causas | Qué revisar |
|---|---|---|---|
| CG y CR gasolina | Ralentí irregular, tirones, consumo de aceite o ruido de cadena | Encendido, sensores, admisión, desgaste o distribución | Compresión, bobinas, bujías, fugas y cadena |
| HR12DE / HR12DDR | Pérdida de potencia, testigo motor, ruido o consumo elevado | Encendido, inyección, compresor, sensores o lubricación | Diagnosis, presión, compresión y admisión |
| H5Ft / HR10DET turbo | Fallo de encendido, humo, silbido o baja potencia | Turbo, manguitos, inyección, bobinas o lubricación | Circuito de sobrealimentación, aceite, bujías y diagnosis |
| K9K 1.5 dCi | Arranque difícil, humo negro, tirones o modo emergencia | Inyectores, EGR, turbo, DPF o presión de combustible | Retorno de inyectores, turbo, admisión y anticontaminación |
| Refrigeración | Temperatura alta, consumo de refrigerante o presión excesiva | Fugas, termostato, bomba, radiador o culata | Prueba de presión, gases y estado del aceite |
Un fallo de turbo, inyección, embrague, caja de cambios o electrónica puede parecer una avería del motor. Conviene diagnosticar antes de sustituir el conjunto completo.
Cómo revisamos cada motor
1. Identificación
Registramos vehículo donante, bastidor, código, año, combustible, potencia y transmisión.
2. Extracción controlada
Desmontamos el conjunto evitando golpes, daños en anclajes y tirones en conectores.
3. Comprobaciones
Revisamos estado externo, fugas, giro, lubricación y datos disponibles de funcionamiento y compresión.
4. Preparación
Protegemos conductos y superficies, fijamos el motor sobre palet y lo embalamos para transporte.
Garantía del motor Nissan Micra
Garantía de 3 meses por escrito
Los motores se entregan con garantía de 3 meses frente a defectos de funcionamiento existentes en la pieza suministrada. Para conservarla, el montaje debe realizarlo un taller profesional y deben cumplirse las operaciones preventivas indicadas.
- Sustituir aceite, filtros, refrigerante y consumibles recomendados.
- Comprobar distribución, lubricación, refrigeración, turbo y admisión antes del arranque.
- Conservar factura de montaje y justificantes de materiales.
- No abrir ni manipular internamente el motor sin autorización.
No se cubren daños por montaje incorrecto, falta de lubricación, sobrecalentamiento externo, uso indebido o averías de periféricos no incluidos.
Kilometraje real y trazabilidad
Cuando el dato está disponible, comunicamos el kilometraje reflejado por el vehículo donante y la información asociada a la unidad. Cada motor se identifica de manera individual.
Cómo identificar el código del motor
- Revisa la documentación: consulta ficha técnica, historial y facturas de taller.
- Busca el grabado del bloque: suele estar en una superficie mecanizada, aunque su posición cambia según la familia.
- Fotografía la etiqueta y el motor: una imagen general y otra cercana ayudan a reconocer conectores y periféricos.
- Envíanos matrícula o bastidor: contrastamos generación, potencia, combustible, cambio y código antes de reservar.
Envíanos las fotografías por WhatsApp y te ayudamos a localizar la referencia correcta.
Envío y recogida del motor
Envío a toda España
Preparamos el motor sobre palet y gestionamos transporte especializado. El plazo habitual es de 24 a 72 horas laborables según destino.
Recogida en Pilas
Puedes recogerlo en Ctra. Pilas – Hinojos, km 1, 41840 Pilas (Sevilla), previa confirmación de stock.
Entrega a taller
Podemos enviar directamente al taller instalador para simplificar descarga, inspección y montaje.
Preguntas frecuentes sobre el motor Nissan Micra
¿Cuánto cuesta un motor Nissan Micra de segunda mano?
Depende del código, generación, potencia, kilometraje, estado y componentes incluidos. Un CG10DE de K11, un CR12DE de K12 y un K9K diésel son productos diferentes. Pide presupuesto sin compromiso con matrícula o bastidor.
¿Qué motores monta el Nissan Micra?
Entre los más habituales están CG10DE, CG13DE, CGA3DE, CR10DE, CR12DE, CR14DE, HR12DE, HR12DDR, H4D, H5Ft, HR10DET y K9K, según generación y mercado.
¿Todos los motores K9K 1.5 dCi son iguales?
No. K9K identifica una familia con muchas variantes. Cambian inyectores, turbo, EGR, DPF, sensores, gestión electrónica y normativa de emisiones. Necesitamos el código completo.
¿Un motor 1.2 del Micra K12 sirve para el K13?
No de forma directa. El K12 suele utilizar CR12DE y el K13 HR12DE o HR12DDR. Son familias diferentes en arquitectura, electrónica, soportes y periféricos.
¿El motor incluye alternador, turbo, inyectores y centralita?
El contenido depende de la unidad ofertada. Debe confirmarse por escrito si se suministra bloque y culata o si también incluye periféricos, embrague, volante motor o electrónica.
¿Qué garantía tiene el motor?
Incluye 3 meses de garantía por escrito frente a defectos de funcionamiento de la pieza. Es necesario acreditar montaje profesional y las sustituciones preventivas indicadas.
¿Cuánto tarda el envío?
El plazo habitual es de 24 a 72 horas laborables en España peninsular una vez confirmado el pago y preparado el palet.
¿Puedo devolverlo si no es compatible?
Si existe un error de referencia atribuible al suministro y el motor no ha sido montado, abierto ni manipulado, se revisará la devolución conforme a las condiciones de venta.
¿Necesitas un motor Nissan Micra de segunda mano?
Envíanos matrícula, bastidor o código del motor. Revisamos el stock disponible, comprobamos compatibilidad y te damos presupuesto sin compromiso.
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